Передний свод
Cтраница 2
При слоевом сжигании бурых углей рекомендуется закрывать огнеупорным кирпичом экран переднего свода, а при сжигании антрацита - экран заднего свода и на высоте 6 6 - 1 0 м от слоя топлива - экраны боковых стен топки. [16]
При слоевом сжигании бурых углей рекомендуется закрывать огнеупорным кирпичом экран переднего свода, а при сжигании антрацита - экран заднего свода и на высоте 0 6 - 1 0 м от слоя топлива - экраны боковых стен топки. [17]
В ряде случаев в топках с цепной решеткой прямого хода выполняется передний свод того или иного размера. Относительно назначения и расположения его существуют противоречивые мнения. [18]
Для прогрева антрацита до высокой температуры, необходимой для его воспламенения и для более раннего загорания, перекрывают заднюю часть решетки до половины ее длины сводом, направляющим газы так, чтобы они усиленно нагревали поступающее из загрузочной коробки топливо ( фиг. Передний свод суживает переходную горловину, что способствует перемешиванию выделяющихся газов и воздуха. При сжигании пламенных топлив задний свод укорачивают и ставят с большим углом наклона, так что топка получается более открытая. [19]
Перед этой стеной находится опорный столб, общий для передних сводов обеих печей и имеющий 2 / 2 фута в толщину и 3 / 2 фута в ширину. Таким образом, один передний свод простирается от этого общего столба до другого, который является общим с другим сводом той же печи. Этот другой свод простирается от второй продольной стены направо до того же столба. Этот столб имеет внизу толщину и ширину 2 / 2 фута. Проем переднего свода имеет 9 / 4 Фута в длину, его высота в самом высоком месте составляет 8 футов. [20]
Топливо забрасывается на всю активную длину решетки от кромки переднего свода до задней стены топки. Участок колосникового полотна, перекрытый передним сводом, предназначается для дожигания шлака. [21]
Топочная камера слоевых топок с цепной решеткой прямого хода ( при поступлении топлива через угольный ящик) должна иметь низко опущенный задний наклонный свод ( на расстоянии 0 5 - 0 6 м от колосникового полотна до нижней точки свода), перекрывающий 60 - 70 % активной длины решетки. При необходимости, учитывая условия компоновки переднего свода, его располагают на высоте не менее 1 5 м от решетки. [22]
Каждая из обеих боковых стен имеет длину 113 / 4 фута и 2 пальца. Высотой они в том месте, где поддерживают кожух, 8 / 4 фута, а там, где находится передний свод, лишь 7 футов. [23]
Из рис. 8 - 14, б видно также существенное ухудшение выжига шлака при увеличении скорости цепной решетки обратного хода. Дело в том, что последние порции топлива, упавшие на слой, должны догорать на участке длиной 605 мм под передним сводом топки. Чем выше скорость движения колосникового полотна, тем меньше времени остается для догорания. Соотношения между кривыми на рис. 8 - 14, б, однако, нельзя воспринимать как абсолютные, здесь показана только тенденция изменения Гшл. [25]
Под печи должен быть сделан из глины, но покрыт либо такими же медными плитами, какие кладут в зейгерной печи, служащей для отделения серебра от меди, только без выступов, либо выложен кирпичами, если бы хозяева не пожелали расходовать средства на медные плиты. Те и другие кладут таким образом, что они образуют наклонную поверхность, причем под расположен сзади настолько высоко, что доходит до упомянутых пяти продушин, а спереди расположен настолько низко, что верх переднего свода приходится над ним - сзади на высоте 43 / 4 фута и 3 пальца, а спереди - на высоте 53 / 4 фута и 3 пальца. Под печи, выступающий снаружи ее, выстлан еще на расстоянии 5 футов кирпичами. [26]
Эти топки - также полумеханические и не требуют ручной подачи топлива и шуровки. При движении топлива из шахты вниз ( рис. 2 - 4) по наклону, образуемому расположением колосников, верхние и нижние сЛхш перемещаются друг относительно друга, что препятствует спеканию; верхний слой топлива перемещается быстрее и по выходе из-под отсекающего переднего свода подсушивается и загорается благодаря излучению из топки и от свода - так называемое ве рх нее зажигание; наползая на нижерасположенное уже горящее топливо, опускающийся слой получает от него тепло - нижнее зажигание; на всем этом пути топливо продувается воздухом, подаваемым раздельно под верхние колосники, где его требуется обычно меньше - фаза подсушки и воспламенения, и нижние, где выделяется наибольшее количество тепла. Выдвинутые в топку горизонтальные верхние колосники несколько опущены, облегчая поступление воздуха в эту зону наиболее интенсивного горения. На нижних горизонтальных колосниках происходит догорание кокса и в эту зону подается соответственно меньше воздуха. [27]
Сжигание на цепных решетках рядовых ( не сортированных) бурых углей, характеризующихся одновременно большой влажностью и большой зольностью ( например, подмосковный уголь), не дает удовлетворительных результатов по причинам, которые должны быть ясны из сделанного выше анализа протекания процесса горения на цепных решетках. Напротив, при меньшей влажности и зольности бурые угли удается сжигать на цепных решетках с большой эффективностью и при хорошем автоматизме процесса горения. Это объясняется резким укорочением зоны подготовки топлива, что при высокой реакционной способности, свойственной большинству бурых углей, создает необходимые предпосылки для нормального развития процесса горения. Приподнятый передний свод способствует ускорению прогрева, подсушки и зажигания топлива. Задняя часть решетки полностью открыта. Топка экранирована по всем четырем стенам. [28]
Воспламенение топлива в топках с цепными решетками осуществляется в основном за счет тепла, излучаемого слоем газов, находящихся в топочной камере. Меньшее значение имеет теплоотдача конвекцией. При конструировании топочных камер обращают внимание на придание обмуровке такой формы, которая могла бы обеспечить хорошее перемешивание продуктов сгорания и лучшую теплопередачу от газов к слою топлива. Передний свод топки, наоборот, поднимают вверх для увеличения толщины слоя топочных газов, излучающих тепло на слой холодного антрацита. Такое расположение сводов способствует отжатию высокотемпературных топочных газов активных зон горения в переднюю часть топки, что улучшает условия теплопередачи от газов к холодному слою свежего топлива. Лучшего перемешивания горючих газов, вынесенных из слоя в топочный объем, с окислителем, кроме формы сводов, достигают вводом 10 - 15 % вторичного воздуха через сопла так называемого острого дутья, размещаемые обычно в верхней части переднего и заднего сводов. Воздух острого дутья подается в топки со скоростью 40 - 60 м / сек, что улучшает условия турбулизации потока газов и способствует более полному сгоранию горючих газов. [29]
При нагрузке кот ло агрегат а 24 т / ч и сжигании сильно заштыбленных антрацитов наблюдается шлакование стен топки, особенно боковых. При этом ( необходимы шуровка и разравнивание слоя топлива, а также сбрасывание шлака со шлакоснимателей. Операции производятся 1 раз в час. Наблюдается выгорание переднего свода топки. [30]
Страницы: 1 2 3