Cтраница 2
Безотказность есть свойство машины или системы, характеризуемое закономерностями возникновения отказов. Под отказом понимается событие, заключающееся в полной или частичной утрате машиной ( системой) работоспособности. Отказ ЭВМ - это такое нарушение ее работоспособности, для восстановления которой требуются определенные действия обслуживающего персонала по ремонту, замене и регулировке неисправного элемента, узла или устройства. Безотказность может измеряться средним временем наработки машины на один отказ. [16]
Сохраняемость - свойство машины непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение и после хранения и ( или) транспортирования. [17]
Долговечностью называют свойство машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов; к основным показателям долговечности относятся средние ресурс и срок службы, - процентный ресурс и срок службы. [18]
Безотказность - свойство машины непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени. [19]
Безотказность - свойство машины непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или некоторой наработки. [20]
Надежность - свойство машины или агрегата выполнять заданные функции, сохраняя при этом свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой выработки. Надежность обусловливается безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью, а также долговечностью частей машин. [21]
Безотказность есть свойство машины или системы, характеризуемое закономерностями возникновения отказов. Под отказом понимается событие, заключающееся в полной или частичной утрате машиной ( системой) работоспособности. Отказ ЦВМ - это такое нарушение ее работоспособности, для восстановления которой требуются определенные дейс вия обслуживающего персонала по ремонту, замене и регулировке неисправного элемента, узла или устройства. Безотказность может измеряться средним временем наработки машины на один отказ. [22]
Ремонтопригодность - свойство машины, которое заключается в ее приспособленности к преждевременному обнаружению и устранению неисправностей и отказов путем проведения технического обслуживания и ремонтов. [23]
Надежность - свойство машины выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки. Надежность машины обуславливается ее безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью, а также долговечностью ее частей. [24]
Ремонтоспособность - свойство машины, заключающееся в ее приспособленности к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов. Под устранением отказов понимается восстановление работоспособности. Показателем ремонтопригодности могут служить, например, среднее время восстановления, вероятность выполнения ремонта в заданное время или средняя стоимость технического обслуживания. [25]
Сохраняемость - свойство машины непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение и после хранения и ( или) транспортирования. [26]
Ремонтопригодность - свойство машины, заключающееся в ее приспособленности к предупреждению, отысканию и устранению в ней отказов и неисправностей, что достигается проведением технического обслужи ваиия и ремонтов. [27]
Безотказность - свойство машины непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или при выполнении определенного объема работ в заданных условиях эксплуатации. [28]
Безотказность есть свойство машины или системы, характеризуемое закономерностями возникновения отказов. Под отказом понимается событие, заключающееся в полной или частичной утрате машиной ( системой) работоспособности. Отказ ЦВМ - это такое нарушение ее работоспособности, для восстановления которой требуются определенные действия обслуживающего персонала по ремонту, замене и регулировке неисправного элемента, узла или устройства. Безотказность может измеряться средним временем наработки машины на один отказ. [29]
На улучшение эксплуатационно-ремонтных свойств машин существенное влияние оказывают также работы по унификации и стандартизации присоединительных размеров. Аналогичная работа проводится в отношении элементов гидравлических систем и их арматуры, номенклатура которой составляет более 2000 типоразмеров. [30]