Свойство - саморегулирование
Cтраница 5
Пересекающие поверхность воды крылья ( рис. 10, г, д) обеспечивают более высокие мореходные качества и, кроме того, обладают свойством саморегулирования при изменении нагрузки в широком диапазоне. Стабилизация движения осуществляется в результате изменения погруженной площади крыла. Вследствие большого погружения эти крылья меньше подвержены волновым возмущениям, затухающим с увеличением глубины. Подъемная сила на пересекающих поверхность воды крыльях в условиях волнения изменяется плавно, без потери устойчивости. Благодаря наклонным частям крыла судно обладает повышенной остойчивостью - при крене этот участок входит в воду и создаваемая на нем подъемная сила восстанавливает судно в прямое положение. [62]
Автоматическое регулирование температуры охлаждающих жидкостей наиболее просто может быть осуществлено при одноконтурной схеме ( см. рис. 204, г), позволяющей, благодаря ее свойству саморегулирования, контролировать только температуру охлаждающей воды; температура же масла дизеля и передачи устанавливается в зависимости от температуры воды. При многоконтурных схемах ( см. рис. 204, а, б и в) автоматическое регулирование температуры рабочих жидкостей более сложно. [64]
Страницы: 1 2 3 4 5