Динамическое свойство - машина
Cтраница 1
 |
Схема генератора с тремя обмотками. [1] |
Динамические свойства машин этого типа неудовлетворительны, так как шунтовые обмотки с высокой индуктивностью обладают значительной постоянной времени. [2]
Динамические свойства машины НУК были определены как экспериментально, так и аналитически [12]; опыты производились при числе оборотов, достаточно далеком от критических. [3]
Момент инерции характеризует динамические свойства машины. [4]
Этой величиной Т0 характеризуются динамические свойства машины. [5]
Момент инерции оказывает определяющее влияние на динамические свойства машины, но на конструктивные модификации машин влияет меньше, чем параметры, входящие в уравнения Кирхгофа. Одним из примеров влияния / на облик электрической машины может быть асинхронный двигатель с полым ротором и обычный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. [6]
Момент инерции / является мерой инертности тела и во многом определяет динамические свойства машины. [7]
Для того чтобы выяснить, каким образом упругие муфты влияют на динамические свойства машины, и решить эту задачу по возможности просто, рассмотрим машину, схема которой показана на рис. 16.11, и ограничим решение задачи дополнительными условиями, перечисленными ниже. [8]
Известно, что работа насоса сопровождается вибрацией. По мере износа машины, оседания фундамента и деформации деталей в динамических свойствах машины начинают происходить неощутимые изменения. Эти отклонения эффективней всего определяются при помощи вибрационных методов. [9]
Как известно, уровни динамической нагруженности узлов и деталей машин определяются реакцией системы на внешнее воздействие. В зависимости от соотношения частоты и времени внешнего воздействия с собственными частотами динамической модели могут возникнуть резонансные режимы колебаний, при которых увеличивается или уменьшается действие внешних нагрузок на тот или иной узел машины. Собственные динамические свойства машин определяются инерционными, жесткостными и дис-сипационными параметрами. Если соотношения инерционных и жесткостных параметров характеризуют собственные частоты и формы колебаний системы, то диссипационные параметры накладывают ограничения на реализацию тех или иных форм колебаний. [10]
Каждая машина - это обычно сложная многомассовая система. Методы расчета колебаний таких систем изучают в специальных курсах. Для того чтобы выяснить, каким образом упругие муфты влияют па динамические свойства машины, рассмотрим простую модель, схема которой изображена на рис. 17.11, и ограничим решение задачи дополнительными условиями, перечисленными ниже. [11]
Каждая машина - это обычно сложная многомассовая система. Методы расчета колебаний таких систем изучают в специальных курсах. Для того чтобы выяснить, каким образом упругие муфты влияют на динамические свойства машины, рассмотрим простую модель, схема которой изображена на рис. 17.11, и ограничим решение задачи дополнительными условиями, перечисленными ниже. [12]
Однако системы, описанные выше и обобщенные на фиг. При обучении вождению автомобиля по обледенелой дороге человек приспосабливается следующим образом. Новый водитель, стремясь как можно быстрее достичь места назначения, делает попытку двигаться с прежней скоростью, несмотря на скользкую поверхность дороги, но в то же время путем небольших движений рулевого колеса определяет состояние дороги. Если возникает легкое скольжение, водитель учитывает условия движения ( или динамические свойства машины) и снижает скорость. [13]
Страницы: 1