Динамическое свойство - привод
Cтраница 2
При известных значениях А и гн определяется величина i и строятся графики А f1 ( i) и со / 2 ( i), которые характеризуют динамические свойства привода и выявляют области устойчивости равновесия и автоколебаний. [16]
Эти параметры, определенные в диапазоне сигналов управления 0 Uex елг ах характеризуют быстродействие следящего привода в большом, а также влияние важнейших нелинейно-стей ( трения и ограничений) на динамические свойства привода. [17]
Отметим, что индуктивность дополнительного дросселя увеличивает электромагнитную, а его активное сопротивление - электромеханическую постоянные времени двигателя. Поэтому дополнительный дроссель ухудшает динамические свойства привода. [18]
С уменьшением постоянных времени 7И, Ту и Ггу динамические свойства привода улучшаются, причем наибольшее значение имеет постоянная времени Ти, зависящая от величины перемещаемой массы жидкости. [19]
Станки с высотой центров 0 5 - 1 м обычно выполняют с кинематической связью цепей подачи и главного движения. Использование такого усилителя позволяет уменьшить коэффициент усиления ЭМУ и повысить динамические свойства привода. [20]
С уменьшением постоянных времени Тя, Гу и Тг у динамические свойства привода улучшаются, причем наибольшее значение имеет постоянная времени Тя, зависящая от величины перемещаемой массы жидкости. [21]
Машины для рельефной сварки во многом схожи с точечными. От последних они-отличаются устройством электродов, повышенной жесткостью станины, лучшими динамическими свойствами привода сжатия. При их изготовлении широко используют узлы точечных машин. Рельефные машины повышенной мощности в дополнение к реле РВЭ-7-1А-2 снабжены электронным регулятором типа РВЭ-8, обеспечивающим пульсирующее включение сварочного тока, которое может осуществляться контакторами типа КИА или прерывателями типа ПИТ и ПИТМ. [22]
Машины для рельефной сварки во многом схожи с точечными. От последних они отличаются устройством электродов, повышенной жесткостью станины, лучшими динамическими свойствами привода сжатия. При их изготовлении широко используют узлы точечных машин: Рельефные машины повышенной мощности в дополнение к реле РВЭ-7-1А-2 снабжены электронным регулятором типа РВЭ-8, обеспечивающим пульсирующее включение сварочного тока, которое может осуществляться контакторами типа КИА или прерывателями типа ПИТ и ПИТМ. [23]
В системах с жесткими требованиями к быстродействию часто случается, что предельное быстродействие обусловливается собственной частотой механических элементов привода и нагрузки. Если упругость жидкости соизмерима с механической упругостью, она может значительно понизить собственную частоту и ухудшить динамические свойства привода. [24]
Вместе с тем массовость применения и весьма тяжелые условия работы электроприводов крановых механизмов определяют весьма жесткие требования в отношении простоты их эксплуатации и высокой надежности работы. Поэтому при проектировании крановых электроприводов конструкторы стремятся к использованию максимально простых систем электропривода и их схем управления даже за счет некоторого снижения требований к статическим характеристикам и динамическим свойствам приводов. [25]
 |
Настроечные параметры эквивалентной схемы замещения системы ПЧ-АД. [26] |
Дальнейшая настройка привода подразумевает адаптацию параметров преобразователя к типу нагрузки на валу двигателя. Для настройки высокоточных приводов, как правило, предусмотрены функциональные параметры ( макроконфигурации), определяющие в зависимости от типа нагрузки на валу двигателя базовые настройки набора параметров, отвечающих за динамические свойства привода. [27]
Зайченко в статье [ 41 исследовал вопросы торможения стола в гидросистеме продольно-строгального станка. Зависимости, полученные расчетом, проверены экспериментально. Совпадение с расчетными данными получилось достаточно хорошее. В данной статье предполагается исследовать динамические свойства привода вращения раздельного исполнения. В качестве насоса и гидромотора используются аксиальные поршневые насосы с двойной карданной передачей производства Автозавода им. [28]
Страницы: 1 2