Испарительно-регулирующий агрегат
Cтраница 1
Испарительно-регулирующий агрегат ( рис. 23) состоит из испарителя, ресивера и регулирующей станции. Вместе с ком-прессорно-конденсаторным агрегатом они образуют холодильную машину. [1]
Испарительно-регулирующие агрегаты входят в состав холодильных машин, используемых для охлаждения теплоносителя в установках для охлаждения стационарных камер, кондиционирования воздуха и других целей. Фреоновый испарительно-регулирующий агрегат состоит из испарителя, теплообменника, регулирующей станции и системы автоматического управления; аммиачный - из испарителя и регулирующей автоматической станции. В состав некоторых фреоновых агрегатов входят также ресивер и фильтр-осушитель. [2]
Испарительно-регулирующие агрегаты АИР выпускают для установок холодопроизводительностью до 100000 ккал. Они входят в комплект холодильных машин с агрегатами АК-ФВ-30 / 15, АК-ФУ-60 / 30, АК-АВ-20 / 10, АК-АУ-40 / 30 и других. [3]
 |
Принципиальная схема фреоновой холодильной установки. [4] |
Компрессорно-конденсаторные и испарительно-регулирующие агрегаты фреоновой холодильной установки ( например, АК-ФВ-20Па и АИР-32) поставляются, как правило, в комплекте со средствами контроля и автоматики. [5]
ТУ - 1 комплект; масло ХФ-12-20 кг; испарительно-регулирующий агрегат АИР-50 с комплектом покупных изделий - 1; щит управления ЩуФВ20 - 1; щит сигнализации ЩсФВ20 - 1; отчетная техническая документация и инструкция по уходу и эксплуатации - 1 комплект. [6]
Последние выпускаются в виде отдельных аппаратов и преимущественно в составе испарительно-регулирующих агрегатов. Выпускаемые в США кожухотрубные испарители затопленного типа рассчитаны на холодопроизводительность от 150 до 1500 тыс. ккал. [7]
Часть комплектующей аппаратуры ( регулирующая станция, испаритель и ресивер) объединены в испарительно-регулирующий агрегат. Агрегат ЯКА-10 ( рис. 129) представляет собой автоматический компрессорный аммиачный агрегат Ярославского завода, холодопроизводительностью 8000 станд. В большинстве случаев он используется в установках с рассольным охлаждением. [8]
Испарительно-регулирующие агрегаты входят в состав холодильных машин, используемых для охлаждения теплоносителя в установках для охлаждения стационарных камер, кондиционирования воздуха и других целей. Фреоновый испарительно-регулирующий агрегат состоит из испарителя, теплообменника, регулирующей станции и системы автоматического управления; аммиачный - из испарителя и регулирующей автоматической станции. В состав некоторых фреоновых агрегатов входят также ресивер и фильтр-осушитель. [9]
Аммиачные и фреоновые холодильные машины типов ХМ, УА и УАН предназначены для создания искусственного холода в стационарных камерах с рассольным охлаждением или непосредственным кипением хладагента. Холодильные машины состоят из компрессор-но-конденсаторного агрегата, испарительно-регулирующего агрегата, приборов защиты, управления и регулирования. [10]
 |
Диаграмма состояния растворов NaCl ( /. СаС1г ( 2 и MgCl2 ( 3. [11] |
Охлаждение хладоносителя в холодильных камерах и промышленных установках осуществляют с помощью холодильных машин. Рабочие температуры холодильных машин колеблются в пределах 10 - 35 С, испарительно-регулирующих агрегатов от - 40 до 5 С соответственно. [12]
 |
Диаграмма состояния рас. творов NaCl ( /. CaCI, ( 2 и MgCI, ( 3. [13] |
Охлаждение хладоносителя в холодильных камерах и промышленных установках осуществляют с помощью холодильных машин. Рабочие температуры холодильных машин колеблются в пределах 10 - 35 С, испарительно-регулирующих агрегатов от - 40 до 5 С соответственно. [14]
Аммиачные аг-регатированные холодильные машины являются комплексными агрегатами, объединяющими в двух блоках все элементы холодильной - машины. Они могут состоять из компрессорного агрегата и испарительно-конденса-торного агрегата либо из компрессарло-конденсатор-ного агрегата и испарительно-регулирующего агрегата. Основные технические характеристики аммиачных агрегатироваиных холодильных машин приведены в табл. 32, обозначения: ХМ - холо дильнаямашина, после дефиса - марка компрессорного агрегата. [15]
Страницы: 1 2