Cтраница 1
Антифрикционные свойства графита и применение его в качестве смазки также обусловлены прилипанием его к твердым поверхностям. Графит заполняет неровности, если они имеются на трущихся поверхностях, и покрывает их тонкой пленкой, которая препятствует непосредственному соприкосновению поверхностей. Поскольку трение на графитных поверхностях мало, то это и определяет эффективность применения графитовой смазки. Плуталовой ( 1957) показали, что скольжение трущихся поверхностей, покрытых графитной пленкой, происходит практически только в пределах этой пленки. [1]
Антифрикционные свойства графита проявляются только в том случае, если его поверхность покрыта адсорбированным веществом. Интересно отметить, что щетки, в состав которых входит графит, предназначенные для скользящих контактов электрических машин, хорошо служат в наземных условиях. Однако на самолетах при высоте больше 6000 м щетки изнашиваются с поразительной быстротой. Это вызывается тем, что на больших высотах вследствие малых концентраций паров воды и кислорода их адсорбционный слой не успевает восстанавливаться на трущихся поверхностях. [2]
Антифрикционные свойства графита и применение его в качестве смазки также обусловлены прилипанием его к твердым поверхностям. Вследствие этого графит заполняет неровности, если они имеются на трущихся поверхностях, и покрывает их сплошной пленкой, которая препятствует непосредственному сопротивлению поверхностей, чем и определяется эффективность графитовой смазки. [3]
Антифрикционные свойства графита обусловлены наличием адсорбированной на его поверхности влаги, создающей при трении смазывающую пленку, и прилипанием его к твердым поверхностям. Графит заполняет неровности, если они имеются на трущихся поверхностях, и покрывает их сплошной пленкой, которая препятствует непосредственному соприкосновению поверхностей, а вследствие ее жирности скольжение происходит с исключительной легкостью. [4]
Антифрикционные свойства графита и применение его в качестве смазки объясняются тем, что, прилипая к трущимся поверхностям, графит заполняет их неровности и покрывает их гладкой пленкой, а так как трение на графитовых поверхностях мало, то этим и обусловлена эффективность графитовой смазки. [5]
Антифрикционные свойства графита обусловлены наличием адсорбированной на его поверхности влаги, создающей при трении смазывающую пленку, и прилипанием его к твердым поверхностям. Графит заполняет неровности, если они имеются на трущихся поверхностях, и покрывает их сплошной пленкой, которая препятствует непосредственному соприкосновению поверхностей, а вследствие ее жирности скольжение происходит с исключительной легкостью. [6]
![]() |
Зависимость коэффициента трения графита АГ-1500 от температуры в вакууме 10 - 3 - 10 - мм рт. ст.. [7] |
Таким образом, антифрикционные свойства графита особенно ярко проявляются в условиях сухого трения, где графит является наиболее дешевым и доступным материалом. Однако следует учитывать ограничения для его использования как в части удельных давлений в зависимости от среды, так и в части конструктивного оформления узлов трения. [8]
Жидкая среда также оказывает влияние на антифрикционные свойства графита. [9]
При отсутствии адсорбированной влаги на поверхности графита резко снижаются антифрикционные свойства графита. [10]
С целью предотвращения пригара и заедания в смазку для резьбовых соединений вводят [37] смесь наполнителей: 5 % слюды, 15 % нитрида бора и 5 % графита. Антифрикционные свойства графита предложено улучшать [38] добавлением неорганических солей, например хлорного железа. [11]
Очень большое значение имеет трение углеграфитовых материалов в зависимости от давления окружающей среды и от температуры. Севидж [124, 125] считает, что антифрикционные свойства графита зависят от адсорбции на его поверхности воздуха и особенно паров воды. [12]
Графит обладает способностью самосмазывания, работает без заеданий, имеет меньший коэффициент трения, чем другие материалы. Он достаточно стоек к изменению температур. Антифрикционные свойства графита определяются способностью его кристаллов легко расщепляться по плоскости спайности, ориентироваться под воздействием нагрузки перпендикулярно направлению воздействия, а также образовывать на поверхностях трения тонкую сплошную пленку ориентированных чешуек графита, прочно связанную с металлом за счет ненасыщенных связей, возникающих при расщеплении кристаллов. [13]
Оказалось, что при трении в воде разрушается основа трущейся детали из углеродистого материала. В другой работе его описаны антифрикционные свойства графита, пропитанного фторопластом, при трении в воде. [14]