Cтраница 2
Применение в судовых СОД тяжелых топлив с высоким содержанием серы, смол, асфальтенов и других нежелательных компонентов также оказало существенное влияние на необходимый уровень свойств моторных масел. В частности, резко повысились требования к их нейтрализующим свойствам, исследования показали, что определенному содержанию серы в применяемом топливе соответствует свой оптимальный уровень щелочности масла. [16]
Чем выше щелочность масла, тем больше содержится в нем присадки, тем лучше его нейтрализующие свойства и качество. Для обеспечения нормальной эксплуатации щелочность масла должна быть не менее: для двигателей средней форсировки - - 3 5 - 4, для высокофорсированных двигателей - 6 - 6 5 мг КОН на 1 г масла. [17]
Чем выше щелочность масла, тем больше содержится в нем присадки, тем лучше его нейтрализующие свойства и качество. Для обеспечения нормальной эксплуатации щелочность масла должна быть не менее: для двигателей средней форсировки - 3 5 - 4, для высокофорсированных деталей - 6 - 6 5 мг КОН на 1 г масла. [18]
При концентрации этих веществ в паре, равной 2 - 3 мг / кг, можно снизить содержание окислов железа в производственном конденсате в 10 - 15 раз. Дозирование водной эмульсии полиаминов с помощью насоса-дозатора не зависит от концентрации в конденсате угольной кислоты, так как действие их не связано с нейтрализующими свойствами, а основано на способности этих аминов образовывать на поверхности стали, латуни и других металлов нерастворимые и не смачиваемые водой пленки. [19]
Буферные смеси имеют большое значение при химической очистке воды от взвесей методом коагулирования. Чем выше буферная емкость коагулируемой воды, тем успешнее протекает ее очистка гидролизующимся коагулянтом. Буферная емкость природных вод водоемов обусловливает их нейтрализующие свойства. [20]
Так, алкилфенольные присадки хорошо совмещаются с сульфонатными присадками и сукцин-имидами. В большинстве случаев диалкилдитиофосфаты цинка несколько подавляют нейтрализующие свойства алкилфеноля-тов. При этом они несколько ухудшают свое моющее действие. Известны, однако, исключения из этой закономерности. Например, алкилфенольная присадка ЦИАТИМ-339 хорошо совмещается с диалкилдитиофосфатными присадками. [21]
![]() |
Технологическая схема производства присадки ИХП-388. [22] |
Технология синтеза присадки ИХП-388 разработана в ИХП АН АзССР [ 102, с. Присадка ИХь-388 предназначена для улучшения эксплуатационных свойств автомобильных и дизельных масел. Она обладает высокими моюще-дис-пергирующими, противокоррозионными, антиокислительными и - нейтрализующими свойствами. В отличие от других присадок ИХП-388 улучшает вязкостно-температурные свойства масел, повышая их индекс вязкости на 5 - 12; она также обладает высокой гидролитической стойкостью. [23]
Адсорбция S02 на поверхности металла зависит от относительной влажности и присутствия продуктов коррозии. При 80 % относительной влажности или выше практически все молекулы S02, соударяющиеся со ржавой поверхностью стали, адсорбцируются. Эта кислота реагирует с ржавчиной и частично нейтрализуется, в результате чего пленка влаги становится лишь слабокислой с рН около 4; на поверхностях, не обладающих нейтрализующими свойствами, например на окрашенных поверхностях или под кровельным толем, рН может стать значительно ниже. [24]
![]() |
Ассортимент и свойства цилиндровых масел различных фирм для малооборотных судовых дизелей большой мощности, работающих на топливе с содержанием серы 1 5 %. [25] |
Обычно в мощных крейцкопфных судовых дизелях лубрикаторпая смазка цилиндров маслом одного сорта сочетается с циркуляционной смазкой подшипников коленчатого вала двигателя маслом другого сорта. Это связано с различием условий работы и требований к качеству цилидровых и циркуляционных масел. Основные требования, предъявляемые к качеству цилиндровых масел, - высокие моющие и нейтрализующие свойства, повышенная термоокислительная стабильность. В ассортименте цилиндровых масел зарубежных фирм ( табл. 19 и 20) имеются масла с различной щелочностью. [26]