Противозадирное свойство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Противозадирное свойство

Cтраница 1


Противозадирные свойства характеризуют способность среды предотвращать задиры и схватывание контактирующих поверхностей обрабатываемого металла и инструмента.  [1]

Противозадирные свойства - максимальной абсолютной или погонной нагрузкой или удельным давлением, при которых начинается задирание смазываемых поверхностей при заданной скорости их перемещения.  [2]

Противозадирные свойства связаны со способностью смазок предотвращать заедание и задир трущихся поверхностей при высоких нагрузках. Они, несомненно, влияют и на противоизнос ные свойства смазок - способность снижать износ трущихся поверхностей при значительно меньших нагрузках. Смазки, имеющие хорошие Противозадирные свойства и предназначенные для работы в условиях тяжелых режимов трения, в некоторых случаях уступают по противоизносным характеристикам обычным смазочным материалам. Более того, хорошие Противозадирные свойства часто заведомо предопределяют усиленный, но упорядоченный износ трущихся поверхностей.  [3]

Противозадирные свойства моторных масел часто имеют существенное значение и при смазке механизмов, привод которых осуществляется двигателем внутреннего сгорания; так, коробки перемены передач автомобилей и других транспортных машин нередко смазывают тем же маслом, что и двигатель.  [4]

5 Сравнение свойств моторных масел на нефтяной и восковой основе. [5]

Противозадирные свойства исследуемых масел сравнимы между собой, а по противоизнос-ным свойствам альтернативные композиции в основном превосходят нефтяные масла. В ходе моторных испытаний на одноцилиндровом двигателе подтверждена высокая эффективность нового смазочного материала.  [6]

7 Вязкость нелегированных нефтяных масел для стальных зубчатых передач. [7]

Противозадирные свойства минеральных масел, применяемых в червячных передачах, повышают добавлением 3 - 10 % растительных или животных жиров, поскольку обычные противозадирные присадки оказывают корродирующее действие на бронзовые червячные колеса.  [8]

9 Зависимость диаметра пятна износа от нагрузки при испытании образцов из чугуна СЧ18 - 36 при температурах 20 ( 1, 200 ( 2 и 400 С ( 3 а - исходные образцы. б - сульфидированные образцы.| Зависимость диаметра пятна износа от нагрузки при испытании образцов из стали 4X13 при температурах 20 ( I, 200 ( 2 и 400 С ( 3 а - исходные образцы. б - сульфидированные образцы. [9]

Противозадирные свойства сульфидиро-ванных образцов также ухудшаются с ростом температуры, но в гораздо меньшей степени. Некоторая аномалия в расположении кривых для 200 и 400 С может быть объяснена двояким влиянием серы на структуру серого чугуна. С другой стороны, сера способствует перли-тизации структуры, что повышает прочность и твердость чугуна. При нагреве сульфидированных образцов может преобладать какой-либо из этих факторов.  [10]

11 Вязкость нелегированных нефтяных масел для стальных зочатых передач. [11]

Противозадирные свойства минеральных масел, применяемых в червячных передачах, повышают добавлением 3 - 10 % растительных или животных жиров, поскольку обычные противозадирные присадки оказывают корродирующее действие на бронзовые червячные колеса.  [12]

Противозадирные свойства трансмиссионных масел являются важнейшим эксплуатационным показателем, определяющим в первую очередь возможность их применения в тяжелонагруженных агрегатах трансмиссии, например в гипоидных главных передачах. Поэтому во всех спецификациях требованиям к этому свойству уделяется очень большое внимание.  [13]

Противозадирные свойства загущенных масел на сернистой основе и других масел были изучены на четырехшариковой машине трения в Институте нефтехимического синтеза АН СССР.  [14]

Противозадирные свойства нефтяного масла для турбовинтовых двигателей определяют на четырехшариковой машине трения ( ЧШМ) при температуре окружающей среды. Узел трения машины представляет собой пирамиду из четырех контактирующих друг с другом подшипниковых шариков по ГОСТ 3722 - 60 из стали марки ШХ15 по ГОСТ 801 - 60 диаметром 19 мм не ниже IV степени точности.  [15]



Страницы:      1    2    3    4