Cтраница 3
Смазочные добавки предназначены для уменьшения крутящего момента колонны бурильных труб, увеличению стойкости трущихся металлических пар и предотвращению прихватов. Влияние этих добавок на повышение стойкости опор долота заключается в гидро-фобизации трущихся поверхностей и ингибировании коррозионных процессов с образованием на поверхности трения смазочных пленок, способствующих устранению микрошероховатостей и снижению удельных нагрузок. Нефть, высокоокисленный битум в дизельном топливе и графит менее эффективны как смазка, чем ВМС, СЖК и вещества на их основе. Лучшими противоизносными свойствами, снижающими коэффициент трения в воде, обладают смеси анионных ПАВ с неионогенными ( сульфонол со шкопау или ОП-10) в соотношении 3: 2, где износ уменьшается в 3 - 5 раз, а смазочная способность увеличивается в 2 раза, а также катионоактивные ПАВ типа марвелана. [31]
Тем не менее, как это следует из результатов исследований Г. В. Виноградова и К. И. Климова с сотрудниками [27, 28, 29], углеводороды различных классов заметно отличаются друг от друга по своим смазывающим и противоизносным свойствам. В частности, нафтеновые и парафиновые углеводороды обладают худшими смазочными свойствами, чем ароматические. Различие в смазывающих свойствах нафтеновых и ароматических углеводородов увеличивается с увеличением числа циклов и молекулярного веса углеводорода. Есть много оснований думать, что лучшие противоизносные свойства ароматических углеводородов обусловлены примесью серусодержащих производных ароматических углеводородов. [32]