Механическое свойство - сварные шв
Cтраница 1
Механические свойства сварных швов, полученных при сварке элек тродами с тонкими стабилизирующими покрытиями ( электроды с меловым покрытием или марки КЗ; табл. 1 - 6) весьма низкие. Объясняется это тем, что незначительные количества стабилизирующих веществ, находящихся на электродах указанного типа, не предохраняют расплавленный металл электродного стержня от окисления и азотирования, поэтому эти электроды имеют весьма ограниченное применение. [1]
Механические свойства сварных швов на тугоплавких металлах могут быть улучшены, если их легировать элементами, которые наряду с увеличением высокотемпературной прочности и пластичности при нормальной температуре уменьшают размер зерна. К таким элементам относятся алюминий, титан, цирконий, гафний, иридий, ниобий и др. Из этих элементов наиболее эффективны цирконий, гафний, иридий. [2]
 |
Влияние кислорода ( я и азота ( б на механические свойства металла шва. [3] |
Кислород ухудшает механические свойства сварных швов ( рис. 13, а), понижает их коррозионную стойкость, ухудшает электрические и магнитные свойства. [4]
Различные структуры и механические свойства сварных швов, зоны термического влияния под воздействием переменных нагрузок могут привести к образованию микротрещин, а затем и к разрушению сварного соединения. Такое разрушение носит название усталостного, а состояние металла при этом называется усталостью. Для имитации процессов, происходящих в реальной конструкции, подверженной усталостному разрушению, образец сварного соединения подвергают действию переменных нагрузок - растяжению, сжатию, изгибу, кручению или комбинации этих нагрузок. Испытания проводят в той среде и при той температуре, которые соответствуют производственным условиям. Повторно-переменное приложение нагрузок к испытуемому образцу носит циклический характер. Предел выносливости характеризуется наибольшим напряжением, которое может вынести образец без разрушения при заданном числе циклов. Машины для испытания на усталость имеют следующие основные механизмы: приложения, измерения, регистрации заданных нагрузок и деформаций, подсчета циклов и автоматического отключения при разрушении образца. [5]
В условиях глубокого холода механические свойства сварных швов изменяются аналогично свойствам основных металлов. Сварные швы легированной стали при низких температурах сохраняют достаточную вязкость, причем лучшие результаты получаются при использовании в качестве наплавляемого материала хромо-никелевой стали. Для сохранения высокого качества сварных швов при низких температурах их нужно подвергать термообработке. Механические свойства сварных швов на основе сплавов меди при низких температурах улучшаются по сравнению со свойствами основного металла. [6]
Во всех случаях также улучшает механические свойства сварных швов последующая термообработка - нормализация или хотя бы высокий отпуск, при котором полностью снимаются остаточные термические напряжения. Однако, как правило, сварные изделия из малоуглеродистой стали последующей термообработке не подвергаются, так как влияние последующей термообработки на качество малоуглеродистой стали невелико. [7]
Молибден оказывает положительное влияние на механические свойства сварных швов аустенитных сталей, повышая одновременно их прочность и пластичность. При легировании шва молибденом через проволоку снижение пластичности менее значительно. [8]
Для примера в табл. 7 - 9 приведены механические свойства сварных швов для трех стандартных типов электродов. [9]
 |
Влияние продолжительности старения при 800 С на ударную вязкость сварных швов типа 15 - 35, легированных вольфрамом и титаном. [10] |
Из данных табл. 66 и 67 следует, что кратковременные механические свойства сварных швов на стареющих жаропрочных сплавах в большой степени зависят от термической обработки. Наиболее высокая кратковременная прочность достигается после старения без предшествующей аустенитизации. [11]
На рис. 216 приведены данные по влиянию эквивалентов фосфора и кремния на механические свойства сварных швов. [12]
Нагрев при температурах 550 - 875 С не оказывает заметного влияния на механические свойства сварных швов стали типа 18 - 8, обладающих однофазной аустенитной структурой или содержащих до 5 % 6-феррита. Однако двухфазные швы с более высоким содержанием феррита очень сильно охрупчиваются, причем снижение ударной вязкости идет тем скорее, чем выше температура нагрева. [13]
 |
Влияние длительности и температуры нагрева на восстановление удлинения 27 % - ной хромистой стали, предварительно охрупченной при 475 в течение 500 час. [14] |
Присадка титана и ниобия к 17 % - ным хромистым сталям благоприятно сказывается на механических свойствах сварных швов [5], особенно после электродуговой сварки. При автогенной сварке 17 % - ных хромистых сталей с титаном и ниобием и при применении присадочного материала из хромоникелевой стали типа 18 - 8 ( 0 06 % С) сварные швы все же имеют пониженную пластичность. [15]
Страницы: 1 2