Низкотемпературное свойство - смазка
Cтраница 2
Обычно загущенные бентонитом смазки отличаются гладкой текстурой, водоупорностью, неплавкостыо и стабильностью консистенции при высоких напряжениях сдвига. Стойкость к окислению повышают добавлением антиокислителей; соответствующим выбором масляной основы можно значительно улучшить низкотемпературные свойства смазки. Вообще говоря, защита от коррозии под действием влаги при применении загущенных глинами смазок достигается труднее, чгм при применении смазок на мыльной основе. [16]
Очень редко могут быть и более высокие ( или более низкие) температуры. Однако это ста / истически маловероятно; тфоме того, подшипники качения мало чувствительны к низкотемпературным свойствам смазок. [18]
Для газовых кранов ( ТУ 38 101316 - 78) готовится частичным омылением касторового масла окисью кальция. При этом получается чрезвычайно плотная смазка темно-желтого цвета, почти нерастворимая в нефтепродуктах, но довольно хорошо растворимая в спирте и в других кислородсодержащих растворителях. Низкотемпературные свойства смазки плохие. [19]
Индустриальная для прокатных станов - смазка ИП1 состоит из цилиндрового масла 11, загущенного кальциево-натриевыми мылами хлопкового масла и саломаса. По составу смазка ИГП близка к жировому солидолу, но изготовляется на вязком масле; имеет хорошую водостойкость. Низкотемпературные свойства смазки неудовлетворительны. При минусовых температурах плохо прокачивается по маслопроводам от станций централизованной смазки. [20]
 |
Влияние концентрации полиэтилена ( марка 500 на температуру каплепадения твердых углеводородов. [21] |
Правильно подобранные и оптимальным способом введенные полиэтилен и полипропилен позволяют значительно улучшить механическую, химическую н коллоидную стабильность смазок [14-17], повысить их работоспособность как в области высоких, так и низких температур [ 4, с. Это позволяет повысить верхний температурный предел работоспособности смазок. Одновременно полимеры и их композиции улучшают низкотемпературные свойства смазок, препятствуя образованию трещин в смазочном слое. В большинстве случаев полимерные добавки не влияют на структуру смазок. [22]
 |
Свойства литиевых смазок с наполнителями. [23] |
Введение дисульфида молибдена со слюдой, которая обладает наилучшими герметизирующими свойствами среди других наполнителей, существенно улучшает противоизноюные и противо-задирные свойства смазок. Добавка политетрафторэтилена, как видно из данных табл. 80, улучшает низкотемпературные свойства смазок. [24]
 |
Свойства литиевых смазок с наполнителями. [25] |
Для уплотнительных смазок эффективно совместное использование наполнителей разной природы я - происхождения. Введение дисульфида молибдена со слюдой, которая обладает наилучшими герметизирующими ( свойствами среди других наполнителей, существенно улучшает противоизнооные и противо-задирные свойства смазок. Добавка политетрафторэтилена, как видно из данных табл. 80, улучшает низкотемпературные свойства смазок. [26]
В состав низкозастывающей смазки, применяемой в настоящее время для букс вагонов, входят доссорский соляровый дестиллат Эмбенского месторождения и машинный дестиллат масляной балахансксй нефти. Оба компонента являются остродефицитными нефтепродуктами. По своему составу применяемая смазка является дестиллатным продуктом, а между тем до самого последнего времени не разрешен еще полностью вопрос о том, какие Смазки являются более качественными - чисто ли дестиллатного характера или же изготовленные путем смешения продуктов дестиллатных с остаточными. Не изучен также вопрос влияния вязкости компонентов и их происхождения на низкотемпературные свойства смазки. [27]
Количество масла, выделяющегося из смазки 1 - 13 при хранении, невелико. Это обусловлено достаточно большой вязкостью входящего в нее масла и высокой концентрацией мыла. Довольно большая отпрессовы-ваемость масла из смазки 1 - 13 связана с грубоволок-нистой структурой натриевых смазок и отнюдь не указывает на ее низкую стабильность при хранении. В смазку 1 - 13 антиокислительные присадки не вводят. Поэтому ее стабильность в условиях применения при повышенных температурах или длительной эксплуатации ухудшается. Достаточно высокая вязкость базового масла и большая концентрация загустителя ухудшают низкотемпературные свойства смазки 1 - 13; в этом отношении она уступает солидолам. В частности уже при 0 С пропрессовка смазки 1 - 13 в узлы трения солидолонагнетателями затруднена, а при - 15 С невозможна. [28]
На московском заводе Нефтегаз в I960 г. была смонтирована промышленная установка для производства смазки ЦИАТИМ-221 ( кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексом стеарата и ацетата кальция) по периодической и по непрерывной схемам с применением ультразвука. Условия и длительность озвучивания были установлены экспериментально в зависимости от природы исходных компонентов. После озвучивания суспензия проходила через теплообменник, снабженный специальным перемешивающим устройством ( типа рассмотренного ранее аппарата Вотатор), и образовавшийся гель охлаждался в холодильном аппарате. Смазка ЦИАТИМ-221, полученная на установке с применением ультразвука, по своим свойствам превосходила смазки, полученные на том же сырье обычным способом. При меньшем содержании загустителя улучшаются низкотемпературные свойства смазки. [29]
Страницы: 1 2