Винтовой компрессорный агрегат

Cтраница 1

SO. Принципиальная схема автоматизации винтового компрессорного агрегата. [1]

Система автоматизации винтового компрессорного агрегата состоит из систем автоматического управления, защиты, сигнализации и автоматического измерения. Система автоматического управления обеспечивает пуск и остановку компрессорного агрегата с автоматическим выполнением заданной последовательности операций. [2]

Параллельная работа винтовых компрессорных агрегатов на общий коллектор возможна. Допускается также параллельная работа на общий нагнетательный коллектор винтовых компрессоров совместно с поршневыми и центробежными компрессорами. Но при этом следует руководствоваться рекомендациями, приведенными выше. [3]

На базе компрессоров параметрического ряда выпускают винтовые компрессорные агрегаты как в судовом [9, 10], так и в общепромышленном исполнении. [4]

В чем заключаются особенности системы автоматизации одноступенчатого винтового компрессорного агрегата. [5]

Специальное предприятие судовой холодильной техники VEB Kuhlautomat ( ГДР) выпускает винтовые компрессорные агрегаты S3 - 900, S3 - 1800 и S3 - 2500, работающие на аммиаке и R22, для стационарных холодильных установок, а также на базе их винтовые компрессорные и компрессорно-конденсатор-ные агрегаты для судовых холодильных установок. Значительное количество указанных агрегатов работает в СССР. [6]

Холодильная установка состоит из четырех автономных холодильных машин ( по числу охлаждаемых систем) с винтовыми компрессорными агрегатами. Пятая холодильная машина ( без испарительной системы) - резервная. [7]

Аммиачная двухступенчатая холодильная установка с испарителями охлаждения рассола для производства каучука ( лист 63) включает в себя двухступенчатые винтовые компрессорные агрегаты. [8]

Винтовой бессальниковый компрессорный агрегат фирмы Dunham-Buch ( США) ( рис. П-39) имеет электродвигатель, установленный на стороне нагнетания. Масляная система располагается отдельно. Бессальниковые винтовые компрессорные агрегаты являются перспективными для применения в комплексных холодильных машинах. [9]

Агрегаты I и II ступеней, а также промежуточный сосуд доставляют к месту монтажа одним из механизированных способов, предусмотренных ППР. После установки агрегатов на фундаментах ( допускаемое отклонение от горизонтали 0 2 мм на 1 м длины) их крепят четырьмя фундаментными болтами М20Х550 мм, входящими в комплект поставки. Между фундаментом и железобетонной плитой агрегата А110 производят бетонную подливку. Перед холостой обкаткой винтового компрессорного агрегата проверяют масляную систему в последовательности: закрывают вентиль на маслопроводе перед компрессором; отжимают клапан соленоидного вентиля на маслопроводе; открывают все вентили на маслопроводе; включают электродвигатель масляного насоса и регулируют с помощью редукционного вентиля перепад давлений на масляном насосе, который должен составлять 0 3 - 0 35 МПа; после двухчасовой работы масло-системы вскрывают масляные фильтры, промывают фильтрующие элементы и вновь включают в работу насос ( прокачивают масло, промывая фильтрующие элементы, до прекращения выпадания осадков на фильтрующих элементах); по окончании испытания мас-лосистемы отработанное масло сливают и заправляют систему чистым маслом. [10]

Страницы: 1