Насосный компрессорный агрегат
Cтраница 1
Опробование насосных и компрессорных агрегатов проводят в условиях, при которых они будут эксплуатироваться. [1]
Основной период монтажа электроприводных насосных и компрессорных агрегатов начинается с момента подачи оборудования на фундамент. [2]
 |
Схема включения вентиляционной установки. [3] |
Для транспортировки, монтажа и центровки насосных и компрессорных агрегатов, а также для возможности их демонтажа при ремонте в машинном зале устанавливают мостовой кран, грузоподъемность которого выбирают по наибольшему весу транспортируемого элемента. При относительно небольшом весе поднимаемого и перемещаемого груза кран может иметь ручной привод, при большем весе - электрический привод. [4]
Для внутрицеховой транспортировки, монтажа и центровки насосных и компрессорных агрегатов, а также для возможности их демонтажа при ремонте в машинном зале устанавливают мостовой кран, грузоподъемность которого выбирают по наибольшей массе транспортируемого элемента. При относительно небольшой массе поднимаемого и перемещаемого груза ( до 2 т) кран может иметь ручной привод, при большой массе - электрический привод. [5]
 |
Принципиальная схема электрических соединений УПГС. [6] |
Применение - технологические установки, товарные, сырьевые парки, насосные и компрессорные агрегаты и другие объекты производства, оснащенные пневматическими датчиками контроля технологических параметров ( уровня, давления, расхода. [7]
Решение указанных задач выполняют для различных значений расходных норм сырья и энергии, которые приводят к изменению параметров функционирования насосных и компрессорных агрегатов, вызывающих изменения переменных состояния ГЦ. [8]
Для осуществления автоматизации работ компрессорные и насосные станции оснащаются аппаратурой централизованного управления, автоматического регулирования, защиты, контроля и сигнализации по параметрам процесса перекачки, аппаратурой автоматической защиты и программного управления насосными и компрессорными агрегатами и вспомогательными установками. [9]
Как было уже сказано выше, все вспомогательные системы, обеспечивающие нормальное функционирование основного оборудования перекачивающих станций ( насосных и компрессорных) и требуемые условия работы обслуживающего персонала, можно подразделить на вспомогательные системы насосных и компрессорных агрегатов или цехов и на вспомогательные системы перекачивающих станций. [10]
При проектировании автоматизации погружных и наземных насосов, компрессоров предусматривается: дистанционное управление с диспетчерского пульта и местных щитов; электрическая защита насосных и компресорных агрегатов; пуск и остановка насосов при закачке и выкачке продукта; блокировка насосных и компрессорных агрегатов; автоматическое выключение резервных агрегатов с сигнализацией на диспетчерский пункт при неисправностях рабочих агрегатов. [11]
 |
Дистанционные болты. [12] |
В ряде случаев возникают значительные изменения длины обвязочных трубопроводов насосных и компрессорных агрегатов под влиянием изменений внутренней температуры протекающих агентов и температуры наружного воздуха. При этом в зависимости от диаметра трубопровода могут возникнуть значительные усилия, передаваемые на ( присоединенный к ним агрегат. На этих опорах агрегат вместе с плитой перемещается, компенсируя иаменение длины трубопроводов. Подобного рода подвижные опоры находят применение при установке крупных прецизионных станков и другого оборудования. [13]
Следует отметить, что несмотря на совершенствование техники и технологии сепарации нефти и газа, промысловые сепараторы остаются громоздкими и дорогостоящими аппаратами. Их работа основана на малоэффективном гравитационном принципе, и они малопроизводительны; сепараторы перестают работать, когда нефтегазовая смесь образует пену; потеря энергии, заключенной в нефтегазовом потоке, при снижении давления в ступенчатом разгазировании приводит к необходимости применения в дальнейшем для сбора и транспорта нефти и газа дополнительно насосных и компрессорных агрегатов. [14]
Передача вращательного движения от двигателя к компрессору обычно осуществляется клиноременной передачей, Применение плоскоременных передач запрещено. Клиновые ремни во избежание повышения их электропроводимости от загрязнения защищают съемными металлическими кожухами. После монтажа насосных и компрессорных агрегатов их проверяют в условиях, при которых они будут эксплуатироваться. [15]
Страницы: 1