Cтраница 1
Связывание оборотных средств в виде незавершенного производства является весьма существенной характеристикой качества оперативного управления: локализация действия возмущений в значительной мере достигается за счет создания запасов предметов труда, и оптимальность управления определяется компромиссом между связанной в этих запасах стоимостью и теми потерями, которые возникают из-за дефицита. Принято считать, что оценка уровня связанных оборотных средств сводится лишь к определению суммарной себестоимости пролеживающих предметов труда. Такой подход, вполне достаточный для решения детерминированных задач управления, требует существенных уточнений, когда речь идет о производстве, подверженном действию случайных факторов. В этом случае существуют особенности оценки незавершенного производства, связанные с неоднозначностью истолкования количества пролеживающих предметов и со специфической интерпретацией себестоимости единицы продукции. [1]
Величина связывания оборотных средств в незавершенном производстве определяется как площадь, ограниченная осями координат, ломаной линией нарастания затрат и прямой, параллельной оси ординат. [2]
Потери от связывания оборотных средств в произ-ве следует принимать как произведение полной себестоимости 1 детали на нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных затрат. Этот коэффициент принимается в соответствии с типовой методикой определения экономич. СССР, разработанной АН СССР и согласованной с заинтересованными ведомствами, в размере 0 15 - 0 30 ( что соответствует срокам окупаемости капитальных затрат 3 5 - 7 лет) с дифференциацией этого коэффициента по отраслям произ-ва. [3]
![]() |
Препятствия, возникающие при осуществлении концепции маркетинга. [4] |
Для финансовых директоров запасы означают связывание оборотных средств, приносящих прибыль. Для директора по маркетингу запасы означают более высокий уровень сервиса и соответственно более качественное обслуживание клиента. Например, в розничной торговле краской отсутствие запасов может привести к потере клиентов. Еще раз отметим, что маркетинговый подход, направленный на полное удовлетворение желаний клиентов, - дорогостоящее решение. Ясно, что необходим определенный компромисс, в основе которого должно лежать сегментирование рынка. Поставщик запасных частей к автомобилям - компания Unipart - пришла к выводу, что следствием внедрения конкурентами процедур контроля стоимости запасов стало их сокращение. Это в свою очередь привело к неудовлетворенности клиентов; скажем, когда клиентам срочно требовался распределительный вал, конкурирующие фирмы были не в состоянии срочно его предоставить. Новая стратегия компании заключалась в обслуживании тех автомобилистов ( из разряда умельцев), которые ценили возможность немедленно ( или очень быстро) получить необходимую запасную часть и были готовы заплатить-за это немного больше. [5]
![]() |
Характерные примеры нарастания затрат в себестоимости продукции. [6] |
Площадь ABEG представляет собой фактическую величину связывания оборотных средств в незавершенном производстве, а площадь ADEG - условную величину. [7]
Если потери от пролеживания определяются лишь связыванием оборотных средств, то из экономических соображений ясно, что приведенное неравенство должно всегда выполняться: его левая часть имеет смысл потерь от связывания оборотных средств в размере стоимости одного комплекта в течение единицы времени, а правая - дефицита в таком же размере и в течение такого же отрезка времени. [8]
Остается проверить влияние размера партии деталей на связывание оборотных средств при условии, когда процесс ее изготовления начинается по поздним срокам, а потребление деталей на сборке - по ранним срокам начала сборочных процессов. [9]
Итак, колеблемость размеров партии предметов увеличивает связывание оборотных средств и в форме межоперационного пролеживания, и в форме технологического пролежи-вания. [10]
В подобных утверждениях общее то, что связывание оборотных средств в незавершенном производстве при изготовлении партии деталей определяется длительностью производственного цикла ее обработки. [11]
Из него видно, что потери от связывания дополнительных оборотных средств в произ-ве в расчете на деталь ( линия 1) увеличиваются пропорционально увеличению размера партии ( по прямой), а издержки, связанные с наладкой ( линия 2), снижаются при тех же условиях по гиперболич. Кривая, суммирующая эти издержки и потери, достигает минимальной величины в точке, соответствующей пересечению линии оборотных средств ( 1) с линией издержек по наладке ( 2); эта точка и указывает на оси абсцисс размер оптимальной партии изготовления деталей. [12]
Говоря о влиянии размера партии обрабатываемых деталей на связывание оборотных средств в незавершенном производстве, обычно подчеркивают, что увеличение размера партии деталей сопряжено с ростом длительности цикла ее изготовления, а это вызывает увеличение абсолютного размера незавершенного производства и времени связывания средств. [13]
Далее следует определить, от чего зависит каждая из составляющих структуры связывания оборотных средств, и установить влияние на нее величины партии деталей. Частичный производственный процесс 4 - е отражает время изготовления 8 деталей, которые нужны для сборки машин. Эти детали необходимы в сборочном процессе 4 - ю продолжительностью 9 час. Производственный процесс изготовления деталей по ранним срокам может быть закончен через 4 - 6к 16 8 24 час после начала изготовления изделия, а по поздним срокам - через 4 - бК 30 8 38 час. [14]
Зависимость от величины партии затрат по переналадке ( 3) и потерь от связывания оборотных средств ( 2); 1 - сумма затрат и потерь; ли - наивыгоднейшая величина партии, при которой сумма затрат по переналадке и потерь является наименьшей. [15]