Линейно-путевая связь

Cтраница 1

Линейно-путевая связь ( ЛПС) предназначена для переговоров работников дистанции пути ( ПЧ) по вопросам содержания путевого хозяйства. Каналы ЛПС организуются в пределах дистанции пути по принципу диспетчерской или постан-ционной связи либо по комбинированному способу. При организации ЛПС по принципу ПС распорядительную станцию типа ПС устанавливают по месту нахождения ручной междугородной телефонной станции РМТС, в которую она включается. При организации ЛПС по принципу ПДС распорядительную станцию ПДС устанавливают в здании дистанции пути. При комбинированном способе организации ЛПС канал оборудуется двумя распорядительными станциями: типа ПС, которая включается в РМТС, и типа ПДС, которая устанавливается в здании дистанции пути. [1]

Схема организации TIC. [2]

Линейно-путевая связь оборудуется в пределах дистанций пути. В ЛПС включают аппараты начальника дистанции пути, дорожных и мостовых мастеров, бригадиров пути и путевых обходчиков, участки которых требуют особого наблюдения у дежурных по переездам и дежурных по станциям. [3]

Схема организации TIC. [4]

Линейно-путевая связь организуется тремя способами. В этом случае в пункте размещения дистанции пути цепь подключается к коммутатору К, и работа цепи осуществляется так же, как и постанционной связи. [5]

Линейно-путевая связь предназначена для служебных переговоров по вопросам содержания пути. Оборудуют ею участок в пределах дистанции пути. Распорядительную станцию размещают в конторе дистанции. [6]

Линейно-путевая связь предназначена для переговоров работников службы пути по вопросам содержания путевого хозяйства. [7]

Линейно-путевая связь ( ЛПС) предназначена для переговоров работников службы пути по вопросам содержания железнодорожных путей и сооружений и организуется в пределах дистанции пути ( ДП) по принципу постанционной телефонной связи. Цепь ЛПС подключается к телефонной станции, имеющей прямую связь с отделением дороги. В провода линейно-путевой связи включается до 20 телефонных аппаратов, которые устанавливаются у начальника дистанции пути, дорожных и мостовых мастеров, бригадиров, путевых обходчиков, дежурных по станциям, где по местным условиям требуется их постоянная связь с работниками дистанции пути. Для организации линейно-путевой связи используется аппаратура с избирательным вызовом, применяемая в постанционной связи. [8]

Поездная диспетчерская, постанционная, электротяговая и линейно-путевая связь организуются по групповой системе, характеризующейся тем, что в одну общую двухпроводную линию параллельно подключено относительно большое количество аппаратов. Однако имеется возможность избирательного вызова любого аппарата без воздействия на вызывные устройства всех остальных. [9]

Цепи линейно-путевой связи организуются в границах дистанции пути с выходом на станцию, имеющую прямую связь с отделением дороги. Если граница дистанции пути находится между раздельными пунктами, цепь линейно-путевой связи доводят до соседнего раздельного пункта другой дистанции пути. [10]

Для линейно-путевой связи используется аппаратура с избирательным вызовом. Распорядительная установка монтируется в конторе дистанции пути. [11]

В цепь линейно-путевой связи включаются аппараты, устанавливаемые у начальника дистанции пути, у дорожных мастеров и бригадиров пути, а также у путевых обходчиков, участки которых требуют особого наблюдения. Для связи с дежурными по станциям цепь линейно-путевой связи включается в коммутаторы участковых и деповских железнодорожных станций, а на двух-трех станциях участка аппараты устанавливаются и в помещениях дежурных по станциям. [12]

Распорядительная станция линейно-путевой связи устанавливается на железнодорожной станции, где находится контора начальника дистанции пути. При необходимости в помещении конторы устанавливают дублирующие вызывные ключи и оборудование для приема передачи на громкоговоритель. [13]

На цепях дорожной распорядительной, постанционной и линейно-путевой связи ежедневно проверяют действие комплектов, обеспечивающих включение этих цепей в местные и междугородные телефонные станции. [14]

Кроме того, для цепей постанционной и линейно-путевой связи рассчитывается напряжение вызывных батарей, устанавливаемых в промежуточных пунктах. [15]

Страницы: 1 2 3