Cтраница 4
ДО, Дq и трансформаторных электромагнитных связей между якорной и демпферной обмотками статора, X d - переходное индуктивное сопротивление, зависящее от параметров обмотки возбуждения и трансформаторной связи между обмоткой якоря и обмоткой возбуждения; id, x q, t d - постоянные времени свободного сверхпереходного и переходного процессов. [46]
![]() |
Внешнее магнитное поле катушек с немагнитными сердечником и с сердечником из материала с высокой магнитной проницаемостью. [47] |
Взаимная индуктивность, характеризующая электромагнитную связь катушек ( рис. 7.11), уменьшается с расстоянием и имеет наименьшее значение, когда оси катушек взаимно перпендикулярны. [48]
Расчет направленного ответвителя с электромагнитной связью проводят в следующем порядке. Исходя из значения переходного ослабления определяют коэффициент связи & св и согласно (3.5) и (3.6) соответствующие ему волновые сопротивления при четном и нечетном видах возбуждения. [49]
При повышении плотности упаковки усиливается электромагнитная связь между элементами, что приводит к снижению устойчивости работы устройства. [50]
При существующем расстоянии между выводами электромагнитная связь между ними нередко оказывается достаточной для самовозбуждения каскада на указанных частотах. Такое самовозбуждение характерно для электронных ламп с высокой крутизной характеристики; кроме ухудшения свойств каскада, оно нередко приводит к гибели генерирующей лампы, у которой трескается стекло у вводов вследствие его перегрева в высокочастотном поле. [51]
Автостопы электрического действия основаны на электромагнитной связи между автостопными устройствами локомотива и железнодорожного пути. Имеются две их разновидности: точечные и непрерывного действия. [52]
![]() |
Схема двигателя стабилизированной скорости вращения.| Изменение сопротивления цепи возбуждения и скорости вращения. [53] |
Устойчивость работы усилителя определяется характером электромагнитных связей между обмотками усилителя, имеющими общую ось, например между компенсационной обмоткой, обмоткой якоря по продольной оси и обмоткой возбуждения. В коллекторных машинах с подобного рода магнитносвязанными цепями тока могут возникать так называемые спободные электрические колебания, которые налагаются на основной рабочий режим и нарушают работу усилителя. Особенно важное значение имеет степень компенсации реакции якоря по продольной оси. Для регулирования степени компенсации ставится реостат 5, шунтирующий компенсационную обмотку. При недокомпенсации колебательный процесс затухает, в случае же перекомпенсации возникает устойчивый колебательный процесс. [54]
Помехоподавлявдщие экраны применяются для устранения электромагнитных связей между цепями источников помех и ослабления влияния поля помех. Они характеризуются отношением напряженности поля в защищенном пространстве в отсутствие и при наличии экрана, эффективность экранирования зависит от материала экрана, его толщины и степени непрерывности. [55]
Кабельная оболочка представляет предельный случаи полной электромагнитной связи. [56]
Я и, следовательно, осуществляется электромагнитная связь между задающим сигналом и сигналами обратных связей. Этот вариант суммирования входных сигналов применяется при необходимости гальванической развязки соответствующих цепей. [57]
Во время паузы тока при АПВ электромагнитная связь между проводами может затруднять погасание дуги на землю на аварийной фазе вследствие подпитки этой дуги емкостным током между соседними фазами и восстановления повышенного напряжения между аварийной фазой и землей после погасания дуги. В случае трехфазного АПВ одноцепной линии по условиям сохранения устойчивости параллельной работы станций желательно иметь паузу тока минимальной ( Б АПВ), однако не менее / дпв О, 2 - 0 3 сек из-за длительности молнии с учетом возможных повторных разрядов, времени горения дуги, восстановления электрической прочности изоляции и дуго-гасящей способности выключателя. В ряде случаев при этом может оказаться целесообразным применить второй цикл АПВ с паузой тока 1 5ч - 2 сек. [58]
После отключения короткого замыкания вновь восстанавливается электромагнитная связь между аварийной станцией и системой. [59]
Таким образом, между контурами имеется взаимная электромагнитная связь. Всякие изменения, происходящие в одном контуре, в той или иной степени отражаются на другом контуре. Аналитически эту связь можно записать в виде системы уравнений, выражающих правила Кирхгофа для взаимодействующих контуров. [60]