Котельный агрегат - электростанция
Cтраница 1
 |
Схема котлоагрегата с естест циркуляцией. [1] |
Котельные агрегаты электростанций разделяют на два основных типа: а) с естественной многократной циркуляцией и б) прямоточные. [2]
Котельные агрегаты электростанции могут быть размещены в общем помещении или в отдельных блоках, вмещающих один-два котлоагре-гата. [3]
 |
Станок для притирки клапанов и клиньев пароводяной арматуры. [4] |
В котельных агрегатах электростанций, работающих на пыли кизеловских углей с большим содержанием серы, имеет, место массовое забивание труб и пластин воздухоподогревателей золой. Обмывка поверхностей обычной водой недопустима из-за угрозы интенсивной сернистой коррозии, поэтому для очистки от золовых отложений на этих электростанциях применена по предложению работников ПР. [5]
Коэффициент полезного действия котельного агрегата электростанции зависит, как известно, от изменения нагрузки турбин, качества сжигаемого топлива, состояния топки и ряда других факторов. Основное влияние на коэффициент полезного действия оказывает количество воздуха, подаваемого в топку. [6]
 |
Принципиальная тепловая схема с газовым промежуточным перегревом и регенеративным подогревом питательной воды. [7] |
Регенеративным подогревом питательной воды котельных агрегатов электростанции называют подогрев этой воды паром, частично проработавшим в турбине и отбираемым из промежуточных ее ступеней. Благодаря такому подогреву воды пар регенеративных отборов производит в турбине работу без потери отработавшего тепла, так как это тепло возвращается в котельный агрегат ( регенерируется) подогретой питательной водой. Регенеративный подопрев воды в современных турбинах осуществляют в подогревателях низкого и высокого давления в нескольких ступенях ( до девяти) с различным давлением пара, полученного из отборов турбины. [8]
 |
Кривые потребляемой мощности и потерь мощности при регулировании.| Сравнение способов регулирования производительности механизмов с вентиляторным моментом на валу. [9] |
Регулирование производительности вентиляторов, дымососов котельных агрегатов электростанций, гребных и насосных установок может производиться также при помощи гидромуфт. [10]
Последние годы характеризуются ростом единичной мощности котельных агрегатов электростанций и повышением параметров пара. Основной схемой стала блочная компоновка котла и турбины. Разработано большое число новых типоразмеров паровых котлов высокого и закритического давления с температурой перегретого пара 540 и 570 С. Значительно усложнились конструкции пароперегревателей, а общая компоновка котла во многом стала определяться условиями размещения их и принятыми способами регулирования температуры пара. Все это требует специального рассмотрения существующих конструкций и режимов работы пароперегревателей. [11]
В книге изложены сведения, необходимые для слесарей, работающих по ремонплу котельных агрегатов электростанций. [12]
 |
Скорость коррозии труб. [13] |
Сжигание сернистого мазута на теплоэлектростанциях также связано с интенсивными коррозионными разрушениями хвостовых поверхностей нагрева котельных агрегатов электростанций. Основным фактором коррозии в котлоагрегатах, сжигающих сернистый мазут, являются соединения серы, особенно серный ангидрид, выделяющийся с продуктами сгорания. Присутствие в дымовых газах серного ангидрида повышает точку росы водяных паров в газах с 60 до 150 С. Более всего в котлоагрегатах наружной коррозии подвергаются кубы воздухоподогревателей II ступени. [14]
В настоящее время эмульгированные тяжелые жидкие топлива ( М-80 и М-100) широко используются не только в крупных котельных агрегатах электростанций и котлах средней мощности производственных предприятий, но даже и в отопительных котлах. [15]
Страницы: 1 2