Cтраница 3
![]() |
Индикаторная диаграмма цикла быстрого сгорания двухтактного двигателя. [31] |
Диаграмма действительного цикла быстрого сгорания двухтактных двигателей приведена на рис. 21.2. Отличие этой диаграммы от диаграмм четырех тактных двигателей состоит в том, что процессы перезарядки в двигателях этого типа осуществляются в период пере-мещения поршня в зоне продувочных окон. [32]
Температура вспышки ( быстрого сгорания горючей смеси, не сопровождающегося образованием сжатых газов) - самая низкая температура горючего вещества, при которой в условиях специальных испытаний над его поверхностью образуются пары или газы, способные вспыхивать от источника зажигания, но скорость их образования еще недостаточна для устойчивого горения. [33]
Размеры капель, обеспечивающие быстрое сгорание в дизеле, находятся в пределах 5 - 40 мкм. Более крупные капли, образующиеся обычно в конце впрыска, могут затянуть процесс сгсрнння и способствовать выделению сажи. Слишком мелкие капли ( размером до 10 мкм) испаряются вблизи распылителя форсунки, что затрудняет использование воздуха в отдаленных точках камеры сгорания. [34]
Для того чтобы обеспечить столь быстрое сгорание, смесь должна быть соответствующим образом приготовлена. Быстро гореть может лишь мелкораспыленный бензин и его пары, тщательно перемешанные с воздухом в определенной пропорции. [35]
![]() |
Зависимость параметров воспламеняемости аэрозоля алюминия от среднего размера его частиц. [36] |
Взрыв пыли - это быстрое сгорание аэрозоля, в результате которого возникает повышенное давление, обусловленное мгновенным выделением тепла и газообразных продуктов, поэтому можно считать, что в мелкодисперсном состоянии способен взрываться любой горючий материал, находящийся в виде аэрозоля. Необходимым условием возникновения взрыва является присутствие горючего в аэрозоли с концентрацией в пределах воспламенения и источника зажигания. [37]
Высокая степень сжатия и быстрое сгорание топливовоздушной смеси уменьшают указанные цикловые различия, т.к. температура газов в цилиндре к моменту более позднего зажигания окажется выше, что увеличит скорость распространения ламинарного фронта пламени. Более того, в случае обеспечения быстрого сгорания, оно будет завершено прежде, чем поршень успеет переместиться на значительное расстояние от ВМТ. Другими словами, если в КС двигателя обеспечивается быстрое сгорание, это означает, что условия подвода теплоты приближаются к изохорным. [38]
Высокая степень сжатия и быстрое сгорание топливовоздушной смеси уменьшают указанные цикловые различия, т.к. температура газов в цилиндре к моменту более позднего зажигания окажется выше, что увеличит скорость распространения ламинарного фронта пламени. Более того, в случае обеспечения быстрого сгорания оно будет завершено прежде, чем поршень успеет переместиться на значительное расстояние от ВМТ. Другими словами, если в КС двигателя обеспечивается быстрое сгорание, это означает, что условия подвода теплоты приближаются к изохорным. [39]
Недостатком таких горелок является относительно быстрое сгорание пластин. Поэтому кх необходимо защищать от перегрева. При остановке котлов через горелки надо обеспечить проход воздуха для охлаждения стабилизатора. [40]
ДЕТОНАЦИЯ МОТОРНЫХ ТОПЛИВ, чрезмерно быстрое сгорание топливной смеси в цилиндре карбюраторного двигателя из-за накопления ор-ганич. Стойкость топлив к детонации повышают антидетонаторы. [41]
Характерные индикаторные диаграммы двигателей быстрого сгорания изображены на фиг. [42]
Вторая фаза - период быстрого сгорания начинается с момента повышения давления в камере сгорания. В течение этой фазы пламя распространяется от очагов пламени, при этом быстро включаются в процесс сгорания все частицы топлива, поступившие в камеру сгорания в течение первой фазы и продолжающие поступать во второй фазе. Эта фаза характеризуется интенсивным нарастанием давления и температуры. От скорости нарастания давления за период второй фазы зависит жесткость работы двигателя и появление в нем стуков. Чем больше скорость нарастания давления, тем более жесткой будет работа, разрушительно действующая на ответственные детали двигателя. [43]
Для предохранения коробов от быстрого сгорания каждая секция коробов должна иметь специальный головной короб. [44]
За момент окончания фазы быстрого сгорания Q j условно принимают точку максимума давления на индикаторной диаграмме, а за момент окончания второй фазы 6 п замедленного сгорания и начало фазы догорания б ш - точку максимума средней температуры цикла. Фаза догорания может составлять значительную часть такта расширения. При неблагоприятных условиях организации процесса сгорания полного тепловыделения вообще не происходит п в отработавших газах содержатся сажа, окись углерода и небольшие количества продуктов разложения жидкого топлива. [45]