Полное сгорание - топливо
Cтраница 3
Для полного сгорания топлива требуется некоторый избыток воздуха против теоретического расхода; этот избыток воздуха, характеризуемый коэффициентом избытка воздуха, зависит от способа сжигания топлива, качества смешения топлива с воздухом и ряда других факторов. [31]
Для полного сгорания топлива при столь малом избытке воздуха большое значение имеет равномерное распределение среди кусков карбонатного сырья как топлива, так и воздуха, поступающего в печь. Последнее возможно только при наличии одинакового сопротивления шихты по поперечному сечению печи. [32]
Для полного сгорания топлива необходимо подавать воздух в количестве, несколько большем расчетного. [33]
Для полного сгорания топлива, кроме температурного режима топки, необходимо обеспечить подачу в топку определенного количества воздуха. Например, потребность кислорода при сжигании углерода определяется следующим образом. [34]
Для полного сгорания топлива необходимы достаточное распыление его и хорошее смешивание с воздухом, поступившим к факелу. [35]
Для полного сгорания топлива необходимо, чтобы оно в рабочей смеси находилось в парообразном состоянии и было хорошо перемешано с воздухом до момента образования электрической искры. [36]
Для полного сгорания топлива необходимо создать условия, при которых реакция окисления будет проходить легко и быстро. Для предотвращения - недожога топлива в топку подают воздуха больше, чем требуется для теоретически полного сжигания. Отношение действительного количества воздуха, поступающего в топку, к теоретически необходимому для сгорания топлива называют коэффициентом избытка воздуха. [37]
Продуктами полного сгорания топлива называется смесь газов, состоящая из двуокиси углерода, сернистого газа, водяного пара, а также неиспользованных в реакциях горения кислорода и азота воздуха. [38]
Для полного сгорания топлива при столь малом избытке воздуха большое значение имеет равномерное распределение среди кусков карбонатного сырья как топлива, так и воздуха, поступающего в печь. Последнее возможно только при наличии одинакового сопротивления шихты по поперечному сечению печи. [39]
Для полного сгорания топлива с образованием углекислого газа и паров воды необходимо обеспечить в любом месте пламени достаточное количество кислорода. Поэтому практически воздуха подается больше, чем теоретически необходимо для горения. Избыток воздуха зависит от качества топлива, способа сжигания, конструкции печи, конструкции горелок и условий сжигания. Избыток воздуха выражается чаще в процентах или как безразмерный коэффициент а, определяющий отношение количества действительно необходимого воздуха к теоретическому. Вообще рекомендуется принимать при газовых топливах 5 - 35 %, при жидких топливах 20 - 50 % избыточного воздуха. У автоматически регулируемых больших печей избыток воздуха берется меньше, чем у печей, регулируемых вручную. [40]
Для полного сгорания топлива при столь высоких тепловых напряжениях необходимы ко-роткопламенные горелки. [41]
Продукты полного сгорания топлива в теоретически необходимом для горения объеме воздуха состоят из двуокиси углерода, сернистого газа, водяного пара и азота. [42]
 |
Зависимость теплотворной способности и жа-роироианодительности топлива от содержания водорода. [43] |
Продукты полного сгорания топлива в стехиометрическом объеме воздуха состоят из двуокиси углерода, сернистого газа, водяного пара и азота. [44]
Для полного сгорания топлива в топочные устройства подводят большее, чем теоретически необходимо, количество воздуха. [45]
Страницы: 1 2 3 4