Более полное сгорание - топливо
Cтраница 1
Более полное сгорание топлива, а следовательно - резкое снижение содержания вредных и дурнопахнущих веществ в отработанных газах, что имеет особо важное значение при работе двигателей в крупных городах и промышленных центрах, а также в закрытых помещениях. [1]
Для более полного сгорания топлива применяют двухступенчатый нагрев. Около 25 % воздуха полностью перемешивают с топливом для получения рабочего тела с температурой около 473 К, а затем используют для нагрева оставшихся 75 % рабочего тела. При этом смесь охлаждается до максимально допустимой температуры на входе в турбину, что позволяет достичь минимальных потерь тепла. [2]
 |
Муфельная печь с простой топкой. [3] |
Для достижения более полного сгорания топлива и повышения температуры продуктов горения, следует подвести к топочным газам при выходе их из топки дополнительный воздух. Чем выше нагрет этот воздух, тем сильнее происходит горение и тем выше температура пламени. [4]
Для возможно более полного сгорания топлива необходимо подводить к форсункам воздух, количество которого должно превышать теоретическое значение, найденное из расчета процесса горения топлива. Кроме того, при использовании жидкого топлива ( топочного мазута) нужно лучше диспергировать его, что достигается подачей водяного пара к форсункам. Это также способствует полному сгоранию топлива с образованием дымовых газов, которые содержат СО2, SO2, пары воды и минимальные количества СО. В дымовых газах содержится также азот, составляющий 72 - 73 % воздуха, подаваемого на горение топлива. [5]
Использование генераторов горячего газа обеспечивает более полное сгорание топлива и снижает степень заноса поверхностей нагрева зольными отложениями. [6]
Насадка из колец выполняет двоякую роль: во-первых, обеспечивает более полное сгорание топлива, так как недогоревшие частицы топлива, находящиеся в продуктах сгорания, при прохождении через всю толщину слоя из раскаленных колец полностью сгорают, и, во вторых, выполняет роль фильтра, удерживающего взвешенные твердые частицы, находящиеся в продуктах сгорания. Пройдя насадку, продукты сгорания из топочной камеры с температурой 1 000 - 1 150 С поступают в так называемую камеру смешения с холодным воздухом. Необходимая температура этой смеси, состоящая из смеси продуктов сгорания с воздухом, создается за счет строгого пропорционирования указанных компонентов смеси. [7]
Это объясняется тем, что количество кислорода, необходимого для более полного сгорания топлива, увеличивается. [8]
Дробление производят с целью получения кусков топлива определенных размеров, обеспечивающих более полное сгорание топлива. Для этого крупные куски твердого топлива дробят ка специальных дробильных установках, а затем сортируют по величине кусков. [9]
Микроволновая обработка топлива уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу за счет обеспечения более полного сгорания топлива. [10]
В этом случае обеспечивается наибольшая экономичность работы двигателя, так как при небольшом избытке воздуха происходит более полное сгорание топлива. [11]
В этом случае обеспечивается наибольшая экономичность работы двигателя, так как при Небольшом избытке воздуха происходит более полное сгорание топлива. [12]
В этом случае обеспечивается наибольшая экономичность работы двигателя, так как при небольшом избытке воздуха происходит более полное сгорание топлива. [13]
Профилактика отравлений окисью углерода включает механизацию производственных процессов, например загрузки доменных печей шихтой, обеспечение более полного сгорания топлива и удаления образующихся газов в котельных, кузницах и др., герметичность газовой аппаратуры и своевременный ее ремонт. [14]
Экспериментальные исследования показывают, что чем меньше и однообразнее размеры капель, тем меньше требуется времени для более полного сгорания топлива. [15]
Страницы: 1 2 3 4