Себестоимость - транспортировка - нефтепродукт
Cтраница 1
 |
Смета административно-управленческих расходов на 19 - г. ( в тыс. руб. [1] |
Себестоимость транспортировки нефтепродуктов определяются с учетом снижения издержек за счет влияния на нее технико-экономических факторов. [2]
На себестоимость транспортировки нефтепродуктов план по ТРУДУ и заработной плате влияет через показатель заработной платы, которая является также показателем плана по себестоимости транспортировки нефтепродуктов. [3]
Факторы, влияющие на себестоимость транспортировки нефтепродуктов, рекомендуется распределять по следующим группам: изменение объема транспорта нефтепродуктов, повышение технического уровня магистральных трубопроводов, повышение уровня организации производства и труда, народнохозяйственные и отраслевые факторы. [4]
Отдельные стороны этих факторов могут оказывать влияние на себестоимость транспортировки нефтепродуктов и в масштабе управления магистральными нефтепродуктопроводами. [5]
Влияние повышения уровня организации производства и труда на снижение себестоимости транспортировки нефтепродуктов учитывается в соответствии с данными экономии по плану повышения эффективности транспортировки нефтепродуктов по магистральным трубопроводам. [6]
В затраты на амортизацию основных фондов включаются амортизационные отчисления, относимые на себестоимость транспортировки нефтепродуктов по строке 028 приложения 1 к форме № 16 - ТП. Амортизационные отчисления жилищно-коммунального хозяйства в затраты на амортизацию не включаются. [7]
Исходя из суммы затрат, включенных в перечень условно-постоянных расходов, определяется их удельный вес в себестоимости транспортировки нефтепродуктов базисного года. При этом учитывается, что рост объема транспортировки нефтепродуктов показывает некоторое увеличение условно-постоянных расходов, и, следовательно, для плановых расчетов необходимо уточнять их удельный вес в себестоимости транспортировки нефтепродуктов с учетом зависимости того или иного вида условно-постоянных расходов от роста объема транспортировки нефтепродуктов. [8]
Раздел техпромфинплана План доходов, себестоимости и прибыли включает в себя расчеты доходов и расходов по нефтепро-дуктопроводам, показатели себестоимости транспортировки нефтепродуктов ( 100 т-км и 1 т), снижение себестоимости, экономии от снижения затрат на транспортировку нефтепродуктов против уровня предыдущего года, показатели прибыли, объема реализации и транспортировки нефтепродуктов по трубам и другим видам транспорта. [9]
На себестоимость транспортировки нефтепродуктов план по ТРУДУ и заработной плате влияет через показатель заработной платы, которая является также показателем плана по себестоимости транспортировки нефтепродуктов. [10]
В то же время при составлении плана снабжения должны учитываться задания по снижению себестоимости транспортировки нефтепродуктов и ускорению оборачиваемости оборотных средств. [11]
Стоимость давальческого сырья и материалов, не оплаченных управлением магистральными нефтепродуктопроводами, не включается в себестоимость. Затраты по переработке давальческого сырья и материалов, его доставке и хранению включаются в себестоимость транспортировки нефтепродуктов. [12]
Исходя из суммы затрат, включенных в перечень условно-постоянных расходов, определяется их удельный вес в себестоимости транспортировки нефтепродуктов базисного года. При этом учитывается, что рост объема транспортировки нефтепродуктов показывает некоторое увеличение условно-постоянных расходов, и, следовательно, для плановых расчетов необходимо уточнять их удельный вес в себестоимости транспортировки нефтепродуктов с учетом зависимости того или иного вида условно-постоянных расходов от роста объема транспортировки нефтепродуктов. [13]
Страницы: 1