Синтетический сепаратор

Cтраница 1

Прессовка полублока пластин в тисках. [1]

Синтетические сепараторы из дефектных батарей - мипласт, мипор и пластипор, перфорированный винипласт - можно использовать при ремонте. [2]

Вид пластин аккумуляторной батареи после. [3]

Применение синтетических сепараторов в аккумуляторах резко снизило возможность сульфатации пластин. Поэтому это явление теперь может наблюдаться только при небрежном обращении с аккумуляторной батареей. [4]

С созданием синтетических сепараторов, обладающих практически неизменностью свойств при эксплуатации, в работах по увеличению срока службы свинцово-кислотных аккумуляторов на первом плане оказались вопросы замедления разрушения решетки положительного электрода ( у пластин намазной технологии) наряду с упрочением его активной массы и устранением спекания отрицательного активного вещества. [5]

Предохранительные винипластовые щитки и синтетические сепараторы, не имеющие трещин, сквозных отверстий и сколов углов, промывают в дистиллированной воде, сушат и направляют в ремонтно-сборочное отделение для повторного использования. [6]

В батареях иностранных фирм широко применяются синтетические сепараторы, иногда в сочетании со стекловойлоком. [7]

Стекловойлочные сепараторы используются только в комбинации с деревянными или синтетическими сепараторами. Применение стекловойлока позволяет значительно увеличить срок службы свинцовых стартерных аккумуляторов. Стекловойлочный сепаратор представляет собой лист из тонких стеклянных нитей, скрепленных между собой крахмальной или синтетической связкой. [8]

При установке комбинированных сепараторов ( стекловойлок - дерево, стекловойлок - синтетические сепараторы) к положительным пластинам обращают стекловойлок. [9]

При установке комбинированных сепараторов ( стекловойлок - дерево, стекловойлок - синтетические сепараторы) к положительным пластикам обращают стекловойлок. [10]

Гарантийный срок службы аккумуляторной батареи с сепараторами из мипласта или мипора - не менее 18 месяцев при пробеге автомобиля не более 40 тыс. км; для батарей с синтетическими сепараторами, комбинированными со стекловойлоком, - не менее 24 месяцев при пробеге автомобиля не более 60 тыс. км. [11]

Сульфатацией пластин называется образование на их поверхности и в активной массе крупных кристаллов сернокислот-го свинца ( PbSO4), которые не растворяются при заряде. Применение синтетических сепараторов в аккумуляторах резко снижает сульфатацию пластин. [12]

При эксплуатации и длительном хранении батарей каждый исправный аккумулятор постепенно разряжается и теряет свою емкость даже в том случае, если к нему не подключают никаких потребителей. Это явление называется саморазрядом. Нормальный ( естественный) саморазряд новых аккумуляторов, имеющих синтетические сепараторы, при бездействии в течение первых 15 суток соответствует потере первоначальной емкости около 1 % в сутки. При более длительном бездействии аккумулятора саморазряд уменьшается примерно наполовину. [13]

Страницы: 1