Массивный сепаратор
Cтраница 3
Роликоподшипники радиальные однорядные с короткими цилиндрическими роликами с массивными сепараторами из латуни на заклепках. [31]
При повышенных частотах используют подшипники высокой точности с массивными сепараторами из латуни, бронзы, алюминиевых сплавов, стекло-наполненных полиамидов, текстолита. [32]
Роликоподшипники радиалъяые однорядные с короткими цилиндрическими роликами и массивными сепараторами из латуни на заклепках; роликоподшипники двухрядные и многорядные с массивными сепараторами из латуни. [33]
У двухрядных подшипников типов 3182000 и 3282000 в массивных сепараторах принято шахматное расположение гнезд под ролики. При этом обеспечиваются повышенная радиальная жесткость подшипника и плавность его вращения. [34]
 |
Быстроходные подшипники. [35] |
Основные из мероприятий: повышение точности изготовления и применение массивных сепараторов. [36]
Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с коническим отверстием с массивным сепаратором / 46 1344 - с наружным диаметром св. Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с закрепительной втулкой со штампованным сепаратором / 46 1372 - с наружным диаметром от 30 до 55 мм 46 1373 - с наружным диаметром св. [37]
Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с коническим отверстием с массивным сепаратором / 46 1344 - с наружным диаметром св. Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с закрепительной втулкой со штампованным сепаратором / 46 1372 - с наружным диаметром от 30 до 55 мм 46 1373 - с наружным диаметром св. [38]
Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с коническим отверстием с массивным сепаратором / 46 1344 - с наружным диаметром св. Подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные с закрепительной втулкой со штампованным сепаратором / 46 1372 - с наружным диаметром от 30 до 55 мм 46 1373 - с наружным диаметром св. [39]
 |
Приспособление для добавления смазки в подшипники. [40] |
Для подшипников типов 180000 и 160000, если у них имеется массивный сепаратор, то после промывки смазку необходимо закладывать внутрь подшипника к его рабочим частям. Это обеспечивает надежную работу подшипника, особенно в первые часы работы. Вставив иглу в зазор между сепаратором и внутренним кольцом, вдавливают смазку внутрь подшипника, медленно поворачивая его для равномерного распределения смазки. [41]
Допуски на размеры, на погрешности формы и взаимного расположения поверхностей массивных сепараторов, а также чистота обработанных поверхностей регламентированы техническими условиями на готовое изделие. [42]
У однорядных подшипников с короткими цилиндрическими роликами сепараторы штампованные или массивные, Материал массивных сепараторов - сталь, латунь, бронза, алюминиевые сплавы. Центрируются массивные сепараторы обычно по двухбортовому кольцу. [43]
Сепараторы массовых подшипников изготовляют из мягкой углеродистой стали методом штамповки; для высокоскоростных подшипников применяют массивные сепараторы из антифрикционных бронз, анодированного дюралюминия, металлокерамики, текстолита, пластифицированной древесины, полиамидов; в специальных случаях применяют пластмассовые сепараторы с металлическим каркасом. [44]
Сепараторы массовых подшипников изготовляют из мягкой углеродистой стали методом штамповки; для высокоскоростных подшипников применяют массивные сепараторы из антифрикционных бронз, анодированного дюралюминия, металлокерамики, текстолита, полиамидов и др. пластмасс. [45]
Страницы: 1 2 3 4