Cтраница 2
![]() |
Схема привода с цилиндрическими сервомоторами.| Схема привода с торовыми сервомоторами. [16] |
Имеется много различных схем и конструкций механизма поворота лопастей, но во всех используются гидравлические сервомоторы, перемещаемые маслом, подаваемым под давлением. [17]
В комплект автоматики регулирования и безопасности каждого котла входят следующие приборы и изделия: блок регуляторов с электро-гидрореле-1, гидравлические сервомоторы - 3, редуктор - 1, пульт управления - 1, исполнительный механизм - 1, запальник горелки с термопарой - 1, трехходовой электромагнитный клапан - 1, соленоидные клапаны - 2, сигнализатор падения давления газа - 1, сигнализатор падения давления воздуха - 1, сигнализатор падения разрежения - 1, электроконтактный манометр - 1, стойка, детали сочленения и крепеж - 1 комплект. [18]
В комплект автоматики регулирования и безопасности каждого котла входят следующие приборы и изделия: блок регуляторов с электро-гидрореле-1, гидравлические сервомоторы - 3, редуктор - 1, пульт управления - 1, исполнительный механизм - 1, запальник горелки с термопарой - 1, трехходовой электромагнитный клапан-1, соленоидные клапаны - 2, сигнализатор падения давления газа - 1, сигнализатор падения давления воздуха - 1, сигнализатор падения разрежения - 1, электроконтактный манометр - 1, стойка, детали сочленения и крепеж-1 комплект. [19]
В качестве редуцирующих паровых клапанов и регулирующих клапанов на подводе охлаждающей воды для первых установок принимаются запорно-регулирующие клапаны шиберного типа с - приводом от гидравлических сервомоторов. Основным недостатком этих клапанов является неразгруженная конструкция, приводящая к большим габаритам сервомоторов и большому расходу воды ( или другой жидкости) через них. Вследствие этого начаты работы по исследованию других конструкций дроссельных и регулирующих клапанов разгруженной конструкции. [20]
Электрогидравлические толкатели ( ЭГТ) выпускаются для усилий до 2000 кгс ( рис. 93) и в большинстве строительных машин с электро - и гидроприводом могут оказаться эффективнее пневматических и гидравлических сервомоторов. [21]
Тем не менее, учитывая громадный накопленный опыт отдельными заводами, в ряде случаев, исходя из местных соображений о производстве или поставке надежной аппаратуры, могут быть основания и для применения промежуточного каскада гидравлических сервомоторов, доведенных до высокой степени совершенства. [22]
![]() |
Принципиальная схема автоматического регулирования горения с помощью аппаратуры электрогидравлической. [23] |
На каждый автоматизируемый котел предусматривается установка самостоятельного комплекта аппаратуры, состоящего из блока регуляторов давления пара ( или регулятора топлива), разрежения и воздуха ( или регулятора соотношения топливо - воздух), трех гидравлических сервомоторов, управляющих регулирующими органами топлива, воздуха и тяги, водяного редукционного клапана, блока электрогидрореле и комплекта монтажных материалов. [24]
Клапаны могут иметь привод: а) ручной ( маховики, рычаги, цепные колеса); б) с е р в о м о т о р и ы и, действующий от постороннего источника энергии ( электромеханические, электромагнитные, пневматические и гидравлические сервомоторы); в) самодействующий, не требующий применения постороннего источника энергии. [25]
Система автоматического регулирования установки состоит из системы регулирования машинной группы, выполненной с гидравлическими регуляторами, и системы регулирования воздушного котла, укомплектованной электронными бесконтактными регуляторами. Рабочей жидкостью гидравлических сервомоторов и регуляторов является турбинное масло, находящееся в системе смазки ГТУ. Количественное регулирование мощности основано на том, что при постоянном объеме замкнутого контура изменение давления приводит к пропорциональному изменению количества рабочего воздуха и, следовательно, мощности установки. [26]
![]() |
Схема привода направляющих лопаток. [27] |
Сервомоторы направляющего аппарата должны развивать очень большие перестановочные усилия, необходимые для перемещения регулирующего кольца, и в то же время должны быть способны осуществлять плавное и точное изменение открытия направляющего аппарата. Такими свойствами обладают гидравлические сервомоторы, действующие с помощью масла, подаваемого под высоким давлением, и используемые во всех системах регулирования гидротурбин. [28]
Плавное регулирование расхода газа в отопительных котельных в зависимости от нагрузки котлоагрегатов осуществляется с помощью регуляторов различных систем. Исполнительными механизмами регуляторов расхода газа служат мембранные приводы, гидравлические сервомоторы и электродвигатели, а регулирующими органами - дросселирующие клапаны и поворотные заслонки. [29]
Ниже приводится принцип действия и конструкции некоторых типовых регулирующих органов и основных пневматических и гидравлических сервомоторов. [30]