Сердечник

Cтраница 2

Емкостные схемы замещения изоляции маслонаполненных. [16]

Сердечник помещается в заполненные маслом фарфоровые покрышки. Вводы такого исполнения применяются в распределительных устройствах до 1200 кВ включительно. [17]

Тупая крестовина [ IMAGE ] Переводное устройство ту. [18]

Сердечники могут переводиться с помощью отдельного переводного механизма или электропривода через специальное переводное рычажное устройство, переводящее одновременно все четыре сердечника, которые соединены попарно рабочей и соединительной тягами. [19]

Сердечник выполнен из пластин, имеющих форму колец и не имеющих воздушного зазора: 250; гиа1750; 5 2 2 си2; / 25 см. Пренебрегая R и Х81, определить ток холостого хода / 0 при t / 115 в и / 50 гц. [20]

Кривая размагничивания для постоянного магнита. [21]

Сердечники и детали магнитоприводов, работающих при высокой частоте перемагничивания, не могут изготовляться из листовой стали даже минимальных, технически достижимых толщин, так как при такой толщине экранирующее действие и потери энергии от вихревых токов будут недопустимо большими. [22]

Сердечник подмагничивается и возникает напряженность магнитного поля Я от тгадмагничивания постоянным током. Напряженности магнитного поля Я соответствует магнитное состояние, определяющееся точкой К. Если теперь включить обмотку / на переменное напряжение U, то синусоидальные изменения магнитной индукции такого же диапазона, что и для / 0, будут происходить относительно точки, К. [23]

Сердечник с обмоткой помещают в корпус, внутри которого для охлаждения циркулирует вода. [24]

Сердечник из сплава Геппаллой PL имеет специальную форму и служит в качестве магнитного экрана. Его назначением является также снижение реактивного сопротивления системы. [25]

Сердечник разрезан на две части в диагональной плоскости, что облегчает съем катушки после намотки. В боковинах сделаны вырезы, в которые закладывают ленту для скрепления витков катушки перед снятием ее с шаблона. [26]

Сердечник и поверхности об-моткодержателей окрашивают черным асфальтовым лаком с помощью пульверизатора или кисти и просушивают. Контрольной лампой проверяют отсутствие замыканий между смежными коллекторными пластинами. По практической схеме обмотки размечают якорь для укладки первой катушки. [27]

Сердечник разрезан на две части в диагональной плоскости, что облегчает съем катушки после намотки. [28]

Сердечник и поверхности обмоткодержате-лей окрашивают черным асфальтовым лаком при помощи пульверизатора или кисти и просушивают. Контрольной лампой проверяют смежные коллекторные пластины на отсутствие замыканий. По практической схеме обмотки размечают якорь для укладки первой катушки. [29]

Испытание сердечника статора. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5