Сердечник - катушка
Cтраница 3
Вращая под-строечный сердечник катушки LZ, добиваются, чтобы стрелка вольтметра установилась на нуль шкалы. [31]
Вращением сердечников катушек 2L6 и 2L7 выравнивается плоская часть частотной характеристики, а вращением сердечников катушек 2L1, 2L3, 2L8, 2L9 устанавливается положение промежуточной частоты изображения 38 МГц на уровне 0 5 правого склона частотной характеристики. [32]
Вращением сердечника катушки 2L4 ( со стороны радиоэлементов) добиться на экране прибора максимального размаха и симметрии вершин S-кривой относительно оси развертки. [33]
Вращением сердечника катушки /, добиваются минимального показания прибора. Проверить правильность настройки контура L32C1 t можно, расстраивая ГСС относительно частоты 6 5 МГц в обе стороны. [34]
 |
Допустимые пределы частотных характеристик каналов блока ПТК. [35] |
Вращением сердечника катушки добиваются наибольшего выравнивания горбов характеристики. [36]
 |
Схема частотного детектора дискриминатора транзисторного приемника. [37] |
Вращением сердечника катушки L11 добиваются минимального напряжения на средней частоте / 0 6 5 МГц на выходе детектора. [38]
 |
Частотная характеристика УПЧЗ. [39] |
Вращением сердечника катушки Lg ( ФПЧЗ-2) достигается увеличение и уменьшение амплитуды результирующей резонансной кривой УПЧЗ без заметного ее сдвига в сторону. [40]
Вращением сердечников катушек Z ig ( рис. 3 - 25), Z202 - - 204 ( рис 3 - 35) и Las ( рис 3 - 29) добиваются максимальных показаний вольтметра. [41]
Вращением сердечника катушки Lg настраивают контур выходного каскада на транзисторе Tis на третью гармонику свободных колебаний. Необходимый размер растра по горизонтали устанавливается изменением напряжения питания 40 В. [42]
Вращением подстроенного сердечника катушки контура гетеродина ДВ настраивают контур по максимальному напряжению на выходе приемника. [43]
В сердечнике катушки, описанной в предыдущей задаче, сделан воздушный зазор в одном крайнем стержне, рассчитанный так, чтобы магнитная и, дукция в нем была втрое меньше, чем в другом крайнем стержне. [44]
В сердечнике катушки, описанной в предыдущей задаче, сделан воздушный зазор в одном крайнем стержне, рассчитанный так, чтобы магнитная индукция в нем была втрое меньше, чем в другом крайнем стержне. [45]
Страницы: 1 2 3 4