Сердечник - главный добавочный полюс
Cтраница 1
Сердечники главных и добавочных полюсов собирают из неизолированных штампованных листов электротехнической стали толщиной 0 5 или 1 0 мм. Крайние листы полюсов выполняют утолщенными путем точечной сварки нескольких листов обычной толщины; это необходимо для уменьшения распушения полюсов. При штамповке в листах полюсов предусматривают отверстия для заклепок. Общая площадь поперечного сечения заклепок составляет 2 - 3 % площади листа полюса. [1]
Тонколистовая неэлектротехническая сталь для сердечников главных и добавочных полюсов почти яе применяется. Это объясняется тем, что ее стоим-есть близка к стоимости стали марок Э11 - и Э12, а поверхностные потери электротехнической стали ниже. [2]
 |
Автоматический станок для балансировки роторов типа ОП-24. [3] |
До установки в корпус на сердечники главных и добавочных полюсов помещают катушки. Для предохранения от истирания изоляции катушек о сердечник между сердечником и катушкой устанавливают изоляцию, а в ряде конструкций металлические фланцы. Установка сердечников полюсов с катушками небольшой массы не представляет особых затруднений. Левой рукой сборщик поддерживает в корпусе сердечник, а правой вставляет в отверстие корпуса болты и ввертывает их в сердечник полюса. Тяжелые полюса при установке поддерживают с помощью местных подъемников или мостового крана. Болты затягивают тарированными болтовертами. После установки полюсов расстояние между ними проверяют контрольными штихмассами. [4]
 |
Схема соединения катушек полюсов. [5] |
До установки в корпус на сердечники главных и добавочных полюсов помещают катушки. Для предохранения от истирания изоляции катушек о сердечник катушки раскрепляют на полюсе и между полюсом и корпусом. Каждый полюс помешают на прежнее место согласно разметке, сделанной при разборке магнитной системы. Сердечники полюсов с катушками вручную или подъемным механизмом заводят внутрь корпуса и завертывают болты. Болты затягивают поочередно торцовыми ключами. Полюса должны всей поверхностью примыкать к корпусу. [6]
Станина изготовлена из стальной цельнотянутой трубы, к ней приварены лапы. Сердечники главных и добавочных полюсов набраны из тонколистовой электротехнической стали и стянуты шпильками-заклепками. Электродвигатели габаритов 1 - 3 имеют два главных и один добавочный полюс, а электродвигатели габаритов 4 - 6 имеют четыре главных и четыре добавочных полюса. Главный и добавочные полюсы миканизированы или асболитированы. Катушки параллельного возбуждения выполнены сплошными без разделения на шайбы. Катушки последовательного возбуждения размещены на полюсах ближе к станине. Катушки на полюсах крепятся металлическими рамками. Для обеспечения надежной опорной поверхности между наконечниками полюса и катушкой поставлены рамки листового стеклотекстолита. [7]
В последнее время для главных и добавочных полюсов значительное применение находит холодно-катаная тек-стурованная сталь с большой магнитной проницаемостью при совпадении направления потока с направлением проката. Тем самым оказывается возможным сократить ширину сердечников главных и добавочных полюсов, а следовательно, улучшить заполнение междуполюсного окна и уменьшить вес и габарит машины. [8]
Магнитная система электродвигателей ПИ и П21 состоит из маг-нитопровода ( корпус 13), двух главных 12 и одного добавочного / / полюсов. Сердечники главных и добавочных полюсов набраны из листов электротехнической стали и стянуты шпильками-заклепками. Катушка 22 параллельной обмотки возбуждения располагается на сердечнике ближе к якорю, а катушка 23 обмотки последовательного возбуждения - ближе к корпусу. Катушка 21 добавочного полюса и катушки 22, 23 крепятся на полюсах металлическими рамками. Между наконечниками полюсов и катушками установлены опорные рамки из листового стеклотекстолита. [9]
Общий зазор в магнитных цепях добавочных полюсов регулируют немагнитными прокладками, устанавливаемыми между сердечником полюса и корпусом двигателя. Сердечник и катушка добавочного полюса соединены в неразъемный моноблок путем плотной насадки, пропитки в эпоксидном компаунде и запечки. Для фиксации катушек на сердечниках главных и добавочных полюсов установлены волнистые пластинчатые пружины. [10]
Шихтованные сердечники станин у машин с / 1 315 мм выполняют набором круглых штампованных колец или сегментов из электротехнической стали. Сердечники скрепляют по наружной поверхности утопленными ско бами и размещают в станине ( корпусе) в основном такой же конструкции, как и в машинах переменного тока. Сердечники могут также изготовляться из отштампованных листов, образующих цельный блок станины с сердечниками главных и добавочных полюсов; наконечники полюсов при этом изготовляют и скрепляют заклепками отдельно, а затем привинчивают к сердечникам. [11]
Шихтованные сердечники станин у машин с Л 315 мм выполняют набором круглых штампованных колец или сегментов из электротехнической стали. Сердечники скрепляют по наружной поверхности утопленными скобами и размещают в станине ( корпусе) в основном такой же конструкции, как и в машинах переменного тока. Сердечники могут также изготовляться из отштампованных листов, образующих цельный блок станины с сердечниками главных и добавочных полюсов; наконечники полюсов при этом изготовляют и скрепляют заклепками отдельно, а затем привинчивают к сердечникам. [12]
Страницы: 1