Cтраница 2
Сердечник электромагнита имеет широкий полюсный башмак прямоугольной формы: с одной стороны башмака расположен якорек реле обратного тока с контактами, работающими на замыкание; с другой - якорек регулятора напряжения с контактами, работающими на размыкание. Обмотки сердечника общие для реле обратного тока и для регулятора напряжения. Обмотка О является основной намагничивающей обмоткой сердечника. Обмотка ПО служит последовательной обмоткой реле и в то же время последовательной обмоткой регулятора, которая нужна для придания наклона характеристике напряжения. Обмотка У совмещает функции ускоряющей обмотки и добавочного сопротивления: ток, текущий через нее при размыкании контактов регулятора проходит в противоположном направлении по сравнению с током основной обмотки и ускоряет размагничивание сердечника. Зажимы цепей генератора и реле-регулятора имеют обозначения: плюс якоря - Д; цепь возбуждения - ДШ; минус аккумулятора и масса ( корпус) - AM; цепь прерывателя - ПР. [16]
Сердечник электромагнита должен быть набран из тонких изолированных пластин. [17]
Сердечник электромагнита выполнен из литой стали. Обмотка электромагнита содержит 160 витков медной проволоки, допускающей по условиям нагревания ток не более 27 а. Поднимет ли электромагнит чугунную плиту, размеры которой ( в миллиметрах) указаны на чертеже ( рис. 4 - 114), при соприкосновении полюсов с плитой без зазора ( 50) и при максимальном токе. [18]
![]() |
Схемы внутренних соединений реле. а - РП-2И. б - РП-212. в - РП-215. г - РП-213. 5 - РП-214. [19] |
Сердечник электромагнита 2 набран из листовой электротехнической стали. Рабочие торцы его зашлифованы. Торец, к которому притягивается якорь 4, имеет круглый паз со вставленной в него медной пластинкой 3, препятствующей залипанию якоря. [20]
Сердечник электромагнита в верхней части имеет коническую поверхность, что обеспечивает при включении электромагнита примерно одинаковое усилие по всей длине хода. Резкие удары сердечника в конце хода предотвращаются демпфирующим действием воздуха в ходовой части, которое обеспечивается плотной подгонкой сердечника к бронзовой втулке. Демпфирующее действие регулируется винтом 9, с помощью которого меняется сечение отверстия для выхода воздуха. Длина хода сердечника различных типов электромагнитов находится в пределах 30 - 120 мм. [21]
Сердечник электромагнита оканчивается полюсным наконечником 14, поперечное сечение которого больше поперечного сечения самого сердечника. На якоре 10 установлена немагнитная прокладка 9 ( латунь) толщиной 0 1 - 0 2 мм. [22]
Сердечник электромагнита собран из 60 пластин электротехнической стали толщиной 0 35 и длиной 70 мм. Обмотка содержит 1 080 витков ПЭЛ 0 38 для напряжения сети 220 В или 970 витков ПЭЛ 0 47 для па-пряжения сети 127 В. [23]
Сердечник электромагнита имеет четыре катушки 4, две из которых питаются постоянным, а две другие - переменным током. Взаимодействие магнитных потоков от катушек подмагничивания постоянного тока и катушек намагничивания переменного тока образуют суммар ный магнитный поток, попеременно притягивающий якоря то с одной то с другой стороны сердечника статора. Двойная схема электрического питания двухтактного вибропривода обеспечивает ему следующие достоинства: используются оба полупериода переменного тока, что вдвое повышает коэффициент мощности привода; частота возбуждаемых колебаний равна частоте питающего тока без введения выпрямительных устройств; отсутствие выпрямителей значительно повышает эксплуатационную надежность привода; незначительное изменение величины постоянного тока позволяет в широком диапазоне регулировать суммарный магнитный поток и величину возмущающего усилия. [24]
Сердечник электромагнита / под действием пружины 2 опускается и через систему рычагов прижимает колодки 3 и 6 к шкиву 4 и затормаживает двигатель. [25]
Сердечник электромагнита оканчивается полюсным наконечником 11, поперечное сечение которого больше поперечного сечения самого сердечника. [26]
Сердечник электромагнита реле освобождает пружину выключателя при токе г 30 а. [27]
Сердечник электромагнита реле освобождает пружину выключателя гри токе i 30 а. [28]
Сердечники электромагнитов реле набраны из листовой электротехнической стали. Рабочие торцы сердечника зашлифованы. Торны, к которым притягивается якорь реле, имеют круглые пазы со вставленным в них коротколамкнутым витком, что препятствует залипанию якоря. Механизмы реле смонтированы на пластмассовом основании 7 и защищены пластмассовыми кожухами. [29]
Сердечник электромагнита включения ЭВ механически связан с подвижным контактом управляемого высоковольтного выключателя В. Связь осуществляется при помощи поворотного рычага ПР и изоляционного рычага Т, изолирующего привод от токоведущих частей выключателя. [30]