Сердечник - датчик
Cтраница 2
При переходе сердечника датчика через нейтральное ( нулевое) положение меняется фаза сигнала, поступающего на вход усилителя, а следовательно, на вход фазочувствительного каскада. Здесь эта фаза сравнивается с фазой напряжения, питающего анодные цепи ламп. В результате этого происходит перемена фазы тока, протекающего через обмотку двигателя, и, следовательно, его реверс. Напряжение питания подается через силовой трансформатор Tpl. Обмотка ш2 используется для питания усилителя напряжения, фазочувствительный каскад питается переменным напряжением, снимаемым с обмотки и4, состоящей из двух симметричных половин. [16]
 |
Схема устройства прибора ФВД-2.| Схема устройства прибора ФЦ-2. [17] |
При соприкосновении сердечника датчика с контролируемым металлом, содержащим ферритную фазу, компенсация схемы нарушается и измерительный прибор дает соответствующее отклонение. Экспериментально установлено, что при питании первичной обмотки датчика переменным током с частотой колебаний 1200 Гц обеспечивается максимальная чувствительность прибора к выявлению ферритнои фазы в ферритно-аустенитной стали. [18]
 |
Сдвоенный однофазный датчик постоянного тока. [19] |
Когда для сердечников датчика тока применяется пермаллой с высоким значением коэффициента прямо-угольности петли гистерезиса, относительная погрешность измерения сравнительно-невелика ( 2 - 3 %) и вполне допустима при использовании датчиков тока в схемах электропривода. [20]
Во время транспортировки сердечник датчика закрепляется таким образом, чтобы тряска не вызывала растяжения мембраны. Мембрана в это время не натянута и слегка подсыхает. Поэтому после транспортировки прибора сердечник освобождают, а затем на 2 - 3 дня ставят в рабочие условия. После этого проверяют правильность настройки прибора по аспирационному психрометру и в случае необходимости регулируют его. Датчик должен быть установлен вертикально. Устанавливать его в запыленных помещениях не допускается. [21]
При снятии груза сердечник датчика 1а возвращается в нулевое положение, сигнал на выходе усилителя изменяет свою фазу на 180, изменяется в противоположную сторону направление вращения двигателя и стрелка весоизмерителя также возвращается в нулевое положение. [22]
При одинаковых положениях сердечников датчика и вторичного прибора, например когда оба сердечника находятся в средних положениях, напряжения на зажимах вторичных обмоток обеих катушек равны нулю. [23]
При среднем положении сердечника датчика напряжение небаланса в цепи вторичных обмоток равно нулю; при перемещении его от среднего положения в цепи вторичных обмоток появляется напряжение небаланса. Некомпенсированная часть напряжения подается на электронный усилитель. [24]
 |
Схема защиты мостового инвертора от двухфазного опрокидывания. [25] |
При нормальной работе инвертора сердечник датчика находится в насыщенном состоянии, определяемом МДС обмотки смещения. При двухфазном опрокидывании инвертора, когда токи в обоих приборах данной фазы протекают одновременно, их суммарная МДС превышает МДС обмотки смещения, сердечник перемагни-чивается и на выходной обмотке датчика появляется импульсный сигнал. Реактор L стабилизирует ток в обмотках смещения в момент перемагничивания датчиков, способствуя тем самым улучшению формы выходных сигналов. [26]
Таким образом, каждому положению сердечника датчика, зависящему от значения измеряемой величины, соответствует определенное положение сердечника в катушке вторичного прибора и, следовательно, определенное положение стрелки прибора относительно шкалы. [27]
 |
Прибор ВМД со снятым кожухом. [28] |
Таким образом, каждому положению сердечника датчика соответствует такое же положение сердечника вторичного прибора и, следовательно, положение показывающей стрелки. [29]
При приложении механического усилия к сердечнику датчика магнитная проницаемость его уменьшится в направлении давления и увеличится в перпендикулярной направлении. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5