Металлический сердечник
Cтраница 5
В пространство между полюсными наконечниками подковообразного постоянного магнита помещается металлический сердечник, изготовляемый, так же как полюсные наконечники, из мягкой стали. В этом случае магнитное поле создается за счет остаточной намагниченности. [61]
 |
Дроссельный элемент И.| Дроссельный элемент ИЛИ. [62] |
В элементах, работающих на промышленных частотах, используются дорогостоящие металлические сердечники, что увеличивает стоимость схемы, хотя одновременно повышает ее надежность. [63]
Индукционная печь ( рис. 82, 6) с металлическим сердечником / может работать только при наличии кольца 2 из жидкого металла вокруг первичной катушки. Поэтому расплавленный металл выливают из печи неполностью. [64]
Канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с металлическим сердечником, а заделка концов каната выполнена опрессовкой алюминиевыми втулками, допускается применять для транспортировки грузов с температурой не выше 150 С. [65]
 |
Блокформа для литья каблуков. [66] |
После заполнения формы на специальном станке в камеру блокформы вводят металлический сердечник, при этом резиновая смесь, находящаяся в камере блокформы, удаляется. [67]
 |
Схема уплотнений запорной арматуры высокого давления. [68] |
Асбестовая прографиченная набивка Рациональ, пропитанная антифрикционной массой и с металлическим сердечником, работает надежно на воде. С повышением температуры антифрикционная масса выгорает и свойства набивки ухудшаются. Поэтому при перегретом паре выше 500 С применяют уплотнения в виде графитовых втулок. При несоблюдении этих требований графит начинает откалываться и плотность сальникового уплотнения нарушается. [69]
 |
Цилиндропоршпевая пара трехпоршневого насоса. [70] |
Монолитный поршень ( см. рис. 44, в) состоит из металлического сердечника 1 с конической гребенкой и пригуммированной резиновой манжетой 2 с подкладным пластмассовым кольцом 3, установленным в опорной части. [71]
Не подлежат восстановлению покрышки: а) с изломом или оголением металлического сердечника борта; б) подвергшиеся длительному воздействию нефтепродуктов; в) с затвердевшим или растрескавшимся покровным слоем; г) с кольцевым разрушением или изломом внутренних слоев каркаса; д) с деформированными бортами; е) с износом корда подушечного слоя ( бре-кера); ж) с двумя и более сквозными повреждениями; з) сильно загрязненные материалами, не поддающимися очистке ( цемент и др.); и) находящиеся в эксплуатации более 5 лет. [72]
Не подлежат восстановлению покрышки: а) с изломом или оголением металлического сердечника борта; б) подвергшиеся длительному воздействию нефтепродуктов; в) с затвердевшим или растрескавшимся покровным слоем; г) с кольцевым разрушением или изломом внутренних слоев каркаса; д) с деформированными бортами; е) с износом корда подушечного слоя ( бре-кера); ж) с двумя и более сквозными повреждениями; з) сильно загрязненные материалами, не поддающимися очистке ( цемент и др.); и) находящиеся в эксплуатации более 5 лет с момента изготовления шинным заводом. [73]
Страницы: 1 2 3 4 5