Cтраница 3
Еще в середине XIX столетия Кельвин измерял разность контактных потенциалов двух металлов, поместив их поверхности строго параллельно друг другу. [31]
Еще в середине XIX столетия Кельвин измерял разность контактных потенциалов двух металлов, поместив их поверхности строго параллельно друг другу. При перемещении одной пластины относительно другой изменяется их электроемкость, что влечет за собой изменение потенциала пластин о. Если подать на измерения контактной разности по-одну из пластин такой потен - тенциалов. [32]
Только в середине VI столетия решился спор о том, как изображать Иисуса Христа; 82 - е правило пятого - Константинопольского 11 ( 553) - вселенского собора обязывало изображать Сына Еюжьего в человеческом облике, а не в виде агнца. [33]
Уже в середине XIX столетия наблюдалось, что в связи с загрязнением воздуха вредными веществами лишайники исчезали из городов в промышленных районах. С тех пор во всем мире было проведено большое число исследований с лишайниками. Последние работы на эту тему в одной лишь Германии показывают, что лишайники могут быть использованы для дифференцированного отображения как участков загрязнения воздушной среды на больших пространствах, так и источников загрязнения, действующих на небольших территориях. [34]
Еще в середине XVIII столетия гениальный русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов высказал предположение, что свет распространяется колебательным движением, подобно волнам. [35]
Начавшееся в середине XX столетия бурное развитие химш полипептидов обусловило разработку новых методов их выделения, ачнстки к идентификации. [36]
Еще в середине XIX столетия на основе опыта эксплуатации различных машин и конструкций было обнаружено, что прочность их деталей существенно снижается в условиях многократного воздействия периодически изменяющейся во времени нагрузки. [37]
Только в середине XIX столетия, с открытием закона сохранения энергии ( впервые сформулирован доктором Майером2 в 1842 году), стало ясно, что построение вечного двигателя - источника энергии, ниоткуда не извлекаемой - невозможно. [38]
Сформировавшиеся в середине XX столетия такие научные дисциплины, как теория систем, информатика, кибернетика и синергетика положили начало качественно новому этапу в исследовании феномена управления. Было найдено связующее звено между общефилософским и конкретно-операциональным ( техническим) подходами в исследовании сущности и механизмов управления. Эти новые подходы, которые можно определить как системно-кибернетический и си-нергетический, представляют собой инструмент познавательных и деятельноетных технологий, на основе которых осуществляются познание, моделирование и практическое преобразование различных системных образований в природе и социуме. [39]
Однако вплоть до середины XIX столетия, несмотря на то, что естествознание к этому времени сделало уже весьма большие успехи, изучение и понимание коллоидов, особенно органического происхождения, продвинулось вперед очень мало. Объясняется это, с одной стороны, сложностью коллоидных систем, а с другой-господствовавшими в XVIII и первой половине XIX столетий идеалистическими и вульгарно-механистическими взглядами на сложные явления природы, вроде учения о жизненной силе. [40]
Итак, к середине XIX столетия был окончательно установлен закон сохранения и превращения энергии не только как общий принцип, но именно как строгий количественный закон. Для всех известных форм движения материи были найдены соответствующие количественные меры. [41]
Кроме живописи в середине XVIII столетия в русском искусстве продолжает развиваться графика, особенно архитектурный пейзаж. [42]
От бронзового века до середины XIX столетия ( почти 5000 лет) в техносфере господствуют растительные и животные жиры - продукты чисто биосферного происхождения, обладающие прекрасными экологическими свойствами, т.е. полностью совместимые с окружающей средой. [43]
Горячинские источники известны с середины XVIII столетия. Буряты и тунгусы давно пользовались ими по указанию ламов. [44]
Таким образом, в середине столетия произошел настоящий скачок в том, что касается объема работы, выполняемой железнодорожным транспортом. [45]