Cтраница 1
Сериесная в коротко-замкнутой цепи. [2]
Для получения сериесной ( падающей) характеристики электродвигателя М генератор Г электропривода был снабжен противо-компаундной обмоткой 2, включенной последовательно в цепь якоря электродвигателя. Эта обмотка рассчитана так, что при сильной перегрузке электродвигатель М останавливается. [3]
При надлежащем выборе сериесных и шунтовых О бмо-ток поток в я-коре будет изменяться в строгой зависимости от нагрузки. Дополнительные полюсы и магнитные мосты выполняют также важные функции предохранения машины от разноса при потере переменного тока. Аналогичные ха-рактеристики могут быть получены на выпрямителях с регулируемым напряжением. Эти выпрямители также обеспечивают существенно неизменным напряжение при изменении нагрузок от нуля до полной и резкое снижение напряжения при перегрузках. [4]
Выбираем предварительно два сериесных двигателя КПД 400 / 516 60 кет; lN300a; 650 об / мин; GD218 5 кгм2; М 90 кгм. [5]
Последовательную обмотку называют также сериесной. [6]
Соотношение ампервитков шунтовой и сериесной обмоток определяет крутизну характеристики. При увеличении сериес-ных ампервитков характеристика приобретает большую крутизну, но при этом вследствие более интенсивного размагничивания машины уменьшается максимальное тормозное усилие. [7]
Компаундные двигатели при достаточно-большом проценте сериесных ампервитков удовлетворительны в отношении параллельной работы и реакции на колебания напряжения. Существенным преимуществом является возможность рекуперации без дополнительных, сложных устройств. [8]
Тормозные электромагниты постоянного тока бывают сериесными и шунтовыми. Первые включаются последовательно в цепь двигателя, шунтовые - параллельно. Шунтовые электромагниты имеют перед сериесными то преимущество, что их работа не зависит от нагрузки двигателя. [9]
ОВШ и ОВС-обмотки возбуждения шунтован и сериесная; ДП - дополнительные полюса. [10]
Модернизация агрегата состоит в подключении дополнительной секционированной сериесной обмотки ( по пять витков на каждый магнитный полюс) согласно с независимой обмоткой генератора, питаемой от селенового выпрямителя ( фиг. Угол подъема внешней характеристики обусловливается количеством включенных сервисных витков. Напряжение холостого хода регулируется изменением тока в обмотке неза-внсимого возбуждения. [11]
Модернизация агрегата состоит в подключении дополнительной секционированной сериесной обмотки ( по пять витков на каждый магнитный полюс) согласно с независимой обмоткой генератора, питаемой от селенового выпрямителя ( фиг. Угол подъема внешней характеристики обусловливается количеством включенных сериесных витков. Напряжение холостого хода регулируется изменением тока в обмотке независимого возбуждения. [12]
Подобно генераторам, электродвигатели могут иметь сериесную, шунто-вую или смешанную обмотку. С изменением нагрузки скорость двигателя с шунтовой обмоткой - не подвергается существенным изменениям; скорость же двигателя с сериесной обмоткой падает с увеличением нагрузки. [13]
Реле защиты имеет три обмотки-основную ( сериесную) Р30, вспомогательную Р3в и удерживающую РЗУ. Нормально-разомкнутые контакты РЗ включены через диод Д2 параллельно контактам РН. [14]
Однофазные коллекторные двигатели переменного тока выполняются сериесными ( стр. Вследствие того что магнитный поток пульсирует во времени, статор, как и надо делать из шихтованного железа. [15]