Cтраница 3
В процессе работы механизма его входные и выходные звенья могут быть попеременно то ведущими, то ведомыми. Так, троллейбус, поднимаясь по наклонной поверхности, отбирает энергию из сети электропитания, электродвигатели совершают положительную работу, а колеса являются ведомыми звеньями. Наоборот, при спуске колеса становятся ведущими звеньями, а электродвигатели работают в режиме генератора, отдавая энергию в сеть энергопитания. [31]
В гидравлических регуляторах маслонапорные установки являются вспомогательным оборудованием, они обеспечивают регулирующую аппаратуру маслом под нужным давлением. Электрические регуляторы специального вспомогательного оборудования не требуют, они подключаются непосредственно к сети электропитания. [32]
Грубыми погрешностями называют погрешности, явно превышающие по своему значению погрешности, оправданные условиями эксперимента. Причинами грубых погрешностей являются непредусмотренные изменения условий эксперимента, например внезапное изменение напряжения в сети электропитания. Грубые погрешности определяются специальными математическими методами ( см. § 4, гл. Наблюдения, содержащие грубые погрешности ( промахи), должны быть исключены из дальнейшего рассмотрения. [33]