Cтраница 2
По условному давлению транспортируемого вещества трубопроводы разделяют на вакуумные, работающие при давлении ниже 0 1 МПа низкого давления, работающие при давлении до 10 МПа, высокого давления ( более 10 МПа) и безнапорные, работающие без избыточного давления. [16]
По степени агрессивности транспортируемого вещества различают трубопроводы для неагрессивных, малоагрессивных, средне-агрессивных сред. К неагрессивной и малоагрессивной средам относят вещества, вызывающие коррозию стенки трубы, скорость которой менее 0 1 мм / год, средне-агрессквной - в пределах от 0 1 до 0 5 мм / год и агрессивной - более 0 5 мм / год. Для трубопроводов, транспортирующих неагрессивные и молоагрессивные вещества, обычно применяют трубы из углеродистой стали; транспортирующих среднеагрессивные вещества - трубы из углеродистой стали с повышенной толщиной стенки ( с учетом прибавки на коррозию), из легированной стали, неметаллических материалов, футерованные; транспортирующих высокоагрессивные вещества - только из высоколегированных сталей, биметаллические, из цветных металлов, неметаллические и футерованные. [17]
По условному давлению транспортируемого вещества трубопроводы разделяют на вакуумные, работающие при давлении ниже 0 1 МПа, низкого давления, работающие при давлении до 10 МПа, высокого ( более 10 МПа) и безнапорные, работающие без избыточного давления. [18]
По степени агрессивности транспортируемого вещества различают трубопроводы для неагрессивных, мало агрессивных, средне агрессивных сред. К неагрессивной и мало агрессивной средам относят вещества, вызывающие коррозию стенки трубы, скорость которой менее 0 1 мм / год, средне агрессивной в пределах от ОД до 0 5 мм / год и агрессивной - более 0 5 мм / год. Для трубопроводов, транспортирующих неагрессивные и мало агрессивные вещества, обычно применяют трубы из углеродистой стали; транспортирующих средне агрессивные вещества - из углеродистой стали с повышенной толщиной стенки ( с учетом прибавки на коррозию), из легированной стали, неметаллических материалов, футерованные; транспортирующих высоко агрессивные вещества - только из высоко легированных сталей, биметаллические, из цветных металлов, неметаллические и футерованные. [19]
По условному давлению транспортируемого вещества трубопроводы разделяют на вакуумные, работающие при давлении ниже 0 1 МПа низкого давления, работающие при давлении до 10 МПа, высокого давления ( более 10 МПа) и безнапорные, работающие без избыточного давления. [20]
По степени агрессивности транспортируемого вещества различают трубопроводы для неагрессивных, малоагрессивных, средне-агрессивных сред. К неагрессивной и малоагрессивной средам относят вещества, вызывающие коррозию стенки трубы, скорость которой менее 0 1 мм / год, средне-агрессквной - в пределах от 0 1 до 0 5 мм / год и агрессивной - более 0 5 мм / год. Для трубопроводов, транспортирующих неагрессивные и молоагреесивные вещества, обычно применяют трубы из углеродистой стали; транспортирующих среднеагрессивные вещества - трубы из углеродистой стали с повышенной толщиной стенки ( с учетом прибавки на коррог зию), из легированной стали, неметаллических материалов, футерованные; транспортирующих высокоагрессивйые вещества - только из высоколегированных сталей, биметаллические, из цветных металлов, неметаллические и футерованные. [21]
![]() |
Обратные клапаны. [22] |
Обратные клапаны свободно пропускают транспортируемое вещество только в одном направлении и автоматически закрываются при его обратном движении. По конструкции обратные клапаны разделяют на подъемные и поворотные. В по & оротных клапанах ( рис. 62, б) тарелка 6 поворачивается вокруг оси 7 и перекрывает проход. [23]
Показатели и критериии опасности транспортируемого вещества должны устанавливаться на основании его физико-химических свойств в соответствии с разделом 1 указанного стандарта. [24]
При интервале колебания температуры транспортируемого вещества или окружающей среды более 55 С или длине прямого участка стеклянного трубопровода от неподвижной опоры более 100 м устанавливают П - образные стеклянные компенсаторы. [25]
Трубопроводы классифицируются по роду транспортируемого вещества, материалу трубы, рабочим параметрам, степени агрессивности среды, месту расположения, категориям и группам. [26]
![]() |
Соединительные детали пластмассовых трубопроводов, изготовленные литьем под давлением.| Номенклатура чугунных соединительных деталей, поставляемых в комплекте с поливинилхлоридными трубами. [27] |
В зависимости от физико-химических свойств транспортируемых веществ и назначения трубопровода допускается применение металлических соединительных деталей. [28]
Для обозначения наиболее важных свойств транспортируемых веществ на трубопроводах наносят предупреждающие сигнальные цветные кольца: красного цвета - для обозначения легковоспламеняющихся, огнеопасных и взрывоопасных веществ; желтого - опасных и вредных ( ядовитых, токсичных, вызывающих химические или термические ожоги, находящихся под высоким давлением или глубоким вакуумом), зеленого - безопасных и нейтральных. [29]
Однако, добиваясь максимального выхода транспортируемого вещества и упрощения конструкции, установку несколько изменяют, пренебрегая незначительным отклонением количественного выхода транспортной реакции от расчетных данных. [30]