Cтраница 3
![]() |
Контрольный колодец для. [31] |
Для получения достаточно точного представления о протекании и распределении блуждающих токов в зоне городской кабельной сети средней протяженности необходимо произвести многократные измерения ( по 2 - 4 раза) не менее чем в 100 - 200 пунктах, что практически осуществляется в течение 1 - 1 5 года. [32]
На подстанциях промышленных предприятий количество операций выключателями обычно существенно больше, чем в городских кабельных сетях. Поэтому при проектировании таких подстанций предпочтение отдается электромагнитным приводам выключателей, которые более просты по конструкции и надежнее, чем ручные или механические приводы. В таких случаях схемы с реле прямого действия или с дешунтированием электромагнита отключения, широко применяемые в городских сетях, могут использоваться только при наличии отключающей приставки к электромагнитному приводу. [33]
Кроме того, установлено около 2 000 устройств АВР на низком напряжении трансформаторных пунктах городских кабельных сетей. [34]
Однако монтаж муфт-перчаток для двух или трех кабелей, как это часто необходимо в городской кабельной сети, по этому способу весьма ненадежен. [35]
При существующих у нас стоимостных и технических показателях на оборудование и кабели применение напряжения 20 кВ в городских кабельных сетях СССР, как показано в [14, 15], экономически неоправдано. Зарубежная практика свидетельствует о целесообразности применения этого напряжения в городских сетях. Расхождения между зарубежными и отечественными расчетами легко объяснить. [36]
Кроме измерений на магистральных линиях низкого напряжения, желательно в период максимальных нагрузок сети измерить нагрузку и напряжение на всех вводах в жилые дома городской кабельной сети и на головных участках воздушных линий, питающих жилые дома. При этом вводы, питающиеся от одной магистрали, должны быть измерены в один вечер. [37]
Основные условия расчета максимальных токовых защит и токовых отсечек, рассмотренные в § 1 - 1 и 1 - 2, справедливы для защиты городских кабельных сетей. Особенности схем этих сетей и особенности выполнения и расчетов их релейной защиты рассматриваются на примерах. [38]
В соответствии с рассмотренной в § 7 методикой и вышеизложенными исходными условиями разработана программа решения задачи на ЭВМ, которая позволяет производить технико-экономическое сравнение вариантов развития существующей городской кабельной сети 6 кВ с учетом ее перевода на повышенное напряжение в течение 30-летнего расчетного периода и выбирать оптимальный путь развития. [39]
В целях увеличения надежности связи на ЦППС целесообразно иметь два кабельных ввода: основной, прокладываемый непосредственно от кресса городской или районной АТС, и резервный - от ближайшего шкафа городской кабельной сети. [40]
Вопросы устройства и эксплуатации релейной защиты, автоматики и телемеханики, применяемых в городских электрических сетях, в данном пособии рассматриваются очень кратко, в объеме, минимально необходимом при подготовке электромонтеров по ремонту и эксплуатационному обслуживанию оборудования и устройств городских кабельных сетей. [41]
Даны сведения о материалах, кабелях и оборудовании, применяемых для сооружения городских электрических сетей. Указаны основные положения эксплуатации городских кабельных сетей, рассмотрены способы испытаний изоляции повышенным напряжением и определения мест повреждения кабельных линий. [42]
Москвы, разрабатывается изолирующая канализация, внедряется комплексная защита кабелей от коррозии. С 1936 г. на городских кабельных сетях Москвы впервые в СССР начинается применение катодной защиты; проводится ряд мероприятий на трамвайных путях по уменьшению утечек блуждающих гэ ков в землю. [43]
Приводимые данные по электрическим нагрузкам и технико-экономические показатели могут быть использованы при проектировании и планировании городских электросетей. В работе определены пути развития городских кабельных сетей 6 кВ с учетом их перевода на повышенное напряжение 10 или 20 кВ при различных исходных условиях. Приводится краткое изложение критериального метода анализа, с использованием которого оптимизируются параметры городских систем электроснабжения и показатели надежности распределительных сетей. На основании проведенных исследований даются необходимые рекомендации, которые могут быть использованы в практике проектирования и исследования городских электрических сетей. [44]
Коррозия оболочек кабелей, вызываемая переменным током, как показывает практика, незначительна. Постоянный ток может при известных условиях вызвать значительные разрушения металлических оболочек, и поэтому для городской кабельной сети наиболее опасным источником коррозии являются устройства электрифицированных железных дорог, использующих для тяги постоянный ток. На городском электрическом трамвае троллейный провод питается обычно от положительного полюса тяговой подстанции, отрицательный же полюс присоединяют кабельными линиями IK различным точкам рельсовых путей, называемым отсасывающими пунктами. [45]