Cтраница 2
![]() |
Схемы заземления. [16] |
Для проводов заземляющей сети, как правило, применяется сталь. Но заземляющие провода передвижных электроприемников, брони кабелей и тому подобных элементов электрооборудования, для которых применение стали вызывает чисто монтажные затруднения, можно выполнять из меди. [17]
Соединения проводников заземляющей сети производятся в основном на сварке, щиты соединяются при дополнительном заземлении приваркой полосовой стали с шириной шва не менее двух толщин. [18]
Обычно проводники заземляющей сети, если они не, являются жилами кабелей и проводов, выполняют в виде плоских или круглых стальных проводников. [19]
После взрывных работ заземляющая сеть в зоне взрывания должна быть осмотрена. [20]
![]() |
К ремонту заземляющих устройств. [21] |
До начала ремонта заземляющей сети предварительно проверяют сопротивление заземли-теля растеканию. Если оно не соответствует норме ( выше 4 или 10 ом), то при ремонте принимают меры к его снижению. [22]
До начала ремонта заземляющей сети предварительно проверяют сопротивление заземлителя растеканию. Если сопротивление за-землителя не соответствует норме ( выше 4 или 10 ом), то при ремонте принимают меры к снижению сопротивления заземлителя растеканию. [23]
До начала ремонта заземляющей сети предварительно проверяют сопротивление заземлителя растеканию. Если оно не соответствует норме ( выше 4 Ом), при ремонте принимают меры к его снижению. [24]
Пропускная способность магистралей заземляющей сети должна быть не меньше 50 % пропускной способности наиболее мощного фидера, питающего рассматриваемую установку. [25]
Осмотр и ремонт заземляющей сети обеспечивают заземление корпуса двигателя, кроме того, производится проверка наличия заземления у питающего двигатель кабеля. [26]
Для величины сопротивления заземляющей сети может иметь значение не только активная, но и реактивная составляющая. На величину реактивного сопротивления влияние оказывают материал проводников ( сталь), диаметр и расстояние между ними. При увеличении расстояния между фазным и заземляющим проводниками реактивная составляющая возрастает. Это обстоятельство может иметь существенное значение в установках с заземленной нейтралью напряжением до 1 000 б, а также при устройстве выносных заземлений, отнесенных на большие расстояния. [27]
Наружный осмотр всей заземляющей сети должен проводиться электротехническим персоналом не реже одного раза в месяц после взрывных работ в зоне возможного повреждения заземляющих устройств. [28]
Осмотр и ремонт заземляющей сети обеспечивают заземление корпуса двигателя, кроме того, производится проверка наличия заземления у питающего двигатель кабеля. Вращающиеся части двигателя и питающие кабели закрывают защитными ограждениями. [29]
Наружный осмотр всей заземляющей сети карьера должен производиться: ежесменно ( выборочно) - лицами сменного горного надзора горных участков; еженедельно - энергетиками и начальниками ( помощниками начальников горных участков в пределах границ участков); выборочно - главным энергетиком карьера ( рудника) и главным инженером карьера ( рудника) или его заместителем по горным работам - ежемесячно. Результаты осмотров фиксируют в оперативном журнале. [30]