Сечение - клин
Cтраница 1
Сечение клина бывает обычно прямоугольным, со скругленными по некоторому радиусу рабочими сторонами. Острые кромки менее рациональны, так как вызывают в углах отверстия под клин трещины, которые неблагоприятно отражаются на усталостной прочности соединяемых деталей. [1]
Сделав в обеих деталях продолговатые отверстия, по форме соответствующие сечению клина ( рис. 321, б), вставим его в эти отверстия и будем стягивать обе детали ударами молотка или давлением пресса. [2]
Высоту h1 направляющей части клина следует принимать равной ( 1 - 1 5) 6, где b - меньшая сторона сечения клина. [3]
 |
Шиберная форма с клиньями. [4] |
Высоту h, направляющей части клина следует принимать равной ( 1 - 1 5) Ь, где b - меньшая сторона сечения клина. [5]
Поскольку сила Р прикладывается на достаточном расстоянии от основания клина для не слишком больших углов а, можно считать, что растягивающее усилие по сечению клина распределяется равномерно. [6]
 |
Клиновое соединение. [7] |
Для этого в соединяемых деталях имеется паз, в который входит клин. Сечение клина - прямоугольное или прямоугольное с закругленными узкими гранями. [8]
В клиновых соединениях применяются клинья односкосные ( рис. 41) и реже двухскосные. Сечения клина - прямоугольные или с закругленными гранями. Клинья с закругленными гранями создают меньшую концентрацию напряжееий в соединяемых деталях, но сложнее в изготовлении. [9]
Коэффициент теплопроводности клина равен Я. Требуется определить зависимость между температурой некоторого сечения клина и расстоянием от его конца. [10]
Толщина клина равна единице. Сила Р равномерно распределена по толщине острия. Определим напряжения в сечении клина, предполагая их радиальное распределение. [11]
 |
Схема приспособления для механизации протяжки. [12] |
Клинья являются деталями, за счет регулировки которых компенсируются неточности изготовления и износ направляющих. При ремонтах сопряжений увеличиваются зазоры между направляющими, в результате чего даже малоизношенные клинья оказываются ослабленными. Сечения клиньев различны, подчас довольно сложны. Поэтому ремонтники в своей практике используют различные способы восстановления старых клиньев. Наиболее рациональными являются следующие способы: 1) нанесение слоя пластмассы типа СХЭ-2; 2) наращивание стеклотканью; 3) припайка пластин. [13]
В эксплуатации встречаются изломы клина, соединяющего хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Клин вырабатывается в местах соприкосновения его с тяговым хомутом и хвостовиком автосцепки. Образуются заусенцы, ведущие к возникновению трещин. Все это уменьшает сечение клина и вызывает его излом. [14]
 |
Приспособление для забивки клиньев.| Заклинивание паза шнуром. [15] |
Страницы: 1 2