Сечение - проводы
Cтраница 4
Сечения проводов и тросов в пролете пересечения по условиям механической прочности должны быть не менее: 25 мм2 - для сталеалюми-ниевых и стальных, 70 мм2 - для алюминиевых при пересечении судоходных рек и каналов и 35 мм2 - в остальных случаях. [46]
Сечения проводов при пересечении ВЛ с железными дорогами должны быть не менее: 35 мм2 - для сталеалюминиевых проводов и 70 мм - для алюминиевых. [47]
Сечения проводов при пересечении ВЛ с автомобильными дорогами категорий I-IV по условиям механической прочности должны быть не менее: 25 мм3 - для сталеалюминиевых и стальных и 35 мм2 - для алюминиевых. [48]
Сечения проводов при пересечении ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями должны быть не менее: 25 мм. [49]
Сечение проводов и кабелей с одинаковым сечением по всей длине рассчитывают по следующим формулам. [50]
Сечения проводов, подводящих ток от аппарата к месту сварки, выбираются в зависимости от силы сварочного тока и расстояния от аппарата до места сварки. [51]
Сечения проводов для подвода тока от сети к аппарату выбирают в зависимости от мощности аппарата, длины провода и напряжения сети. [52]
Сечения проводов, подводящих ток от аппарата к месту сварки, выбирают в зависимости от величины сварочного тока и расстояния от аппарата до места сварки. [53]
 |
Электроде держатели и область их применения. [54] |
Сечения проводов для подвода тока от сети к аппарату выбирают в зависимости от мощности аппарата, длины провода и напряжения сети. [55]
Сечения проводов, подводящий ток от аппарата к месту сварки, выбирают в зависимости от величины сварочного тока и расстояния от аппарата до места сварки. [56]
Сечения проводов и жил кабелей должны выбираться в зависимости от ряда технических и экономических факторов. [57]
Сечение проводов и жил кабелей выбирают по ряду технических и экономических условий. К техническим условиям относятся выбор: по нагреву, по потере напряжения, по термической стойкости, по условию короны. [58]
Сечение проводов и кабелей по таблицам выбирают с учетом не только нормальных, но и аварийных режимов, а также возможных неравномерностей производства ремонтов. Однако для кабелей с бумажной пропитанной изоляцией напряжением 10 кв и ниже перегрузка должна учитываться только для случаев, когда она возможна по условиям технологического процесса или режима эксплуатации кабеля. Если нагрузка кабеля не превышает 80 % длительно допустимого для него тока, то на время ликвидации аварии можно допустить перегрузку данного кабеля до 130 % продолжительностью не более 6 ч в сутки в течение пяти суток. [59]
Сечение проводов в каждой электрической цепи электровоза выбрано из расчета прохождения тока. Большой ток может вызвать пересыхание или сгорание изоляции провода; по току выбирается и сечение плавкой вставки предохранителей. [60]
Страницы: 1 2 3 4