Cтраница 2
Характер деформации обрушившейся мачты подтверждает недостаточную жесткость всей конструкции. Неизменяемость поперечного сечения мачты также не была обеспечена. Неконструктивно было и прикрепление планок. [16]
![]() |
Схема грузоподъемной мачты. [17] |
Штырь представляет собой отрезок круглого стального прутка диаметром 20 - 40 мм в зависимости от грузоподъемности мачты. Он предотвращает сдвиг расчалок вдоль мачты. Ниже штыря на расстоянии 250 - 300 мм приваривают поперечину из трубы диаметром 150 - 200 мм, которая служит для крепления грузового полиспаста. Поперечина в средней части вырезана по контуру мачты и заглушена по концам. Трубчатые мачты имеют опору в виде шарнира или в виде плиты, жестко приваренной к мачте и усиленной косынками. Решетчатые мачты имеют значительно большую грузоподъемность, чем трубчатые, а при одинаковой грузоподъемности и высоте - меньший вес. Решетчатые мачты изготовляют из прокатных уголков из спокойной стали марки Ст. По высоте мачты имеют переменное сечение. Поперечное сечение мачты представляет собой квадрат, в углах которого расположены уголки, соединенные пб высоте уголками обрешетки и поперечными диафрагмами. Перья уголков обрешетки направлены внутрь мачты. [18]