Суммарное сечение - отверстие
Cтраница 4
Для более эффективного гашения турбулентности потока рекомендуется установить на дне бачка несколько вертикальных направляющих ребер. Продукт в чистом виде поступает в резервуар через перфорированные отверстия в съемной крышке бачка. Суммарное сечение отверстий должно составлять примерно 25 % поверхности крышки бачка. В днище бачка следует предусматривать дренажное отверстие. [46]
 |
Схема пескодувного процесса. [47] |
Установлено, что диаметр вдувных отверстий можно принимать от 8 до 20 мм в зависимости от размеров стержня и свойств смеси. Вдувные отверстия располагают на плите в зависимости от габаритных размеров ящиков на расстоянии до 150 мм друг от друга. Суммарное сечение вент 2 F -, должно составлять ( 0 3 - 0 5) суммарного сечения вдувных отверстий 2 Рвл. Венты делают в виде пробок с тонкими прорезями ( см. рис. 28), через которые проходит воздух, но не просыпается песок. Объем стержня должен быть меньше объема резервуара машины, иначе в стержнях будут оставаться рыхлоты. [48]
 |
Подогреватели для открытого пара. [49] |
Боковые штанги имеют изогнутую форму. При этом для улучшения циркуляции разогреваемого топлива их располагают возможно ниже, вплоть до соприкосновения с нижней образующей цистерны. На отогнутых нижних концах боковых штанг и нижней трети центральной штанги имеются отверстия диаметром 5 - 6 мм для выхода пара, расположенные в шахматном порядке. Суммарное сечение отверстий принимают вдвое больше, чем сечение штанг. Штанги соединяют с паропроводами при помощи шлангов и крестовины. [50]
Боковые штанги имеют изогнутую форму. При этом для улучшения циркуляции разогреваемого топлива их располагают возможно ниже, вплоть до соприкосновения с нижней образующей цистерны. На отогнутых нижних концах боковых штанг и нижней трети центральной штанги имеются отверстия диаметром 5 - 6 мм для ввода пара, расположенные в шахматном порядке. Суммарное сечение отверстий принимают вдвое больше, чем сечение штанг. Штанги соединяют с паропроводом при помощи шлангов и крестовины. Подачу пара на отдельные штанги регулируют вентилями. Штанги подогревателя устанавливают в цистерне при помощи кран-укосины с ручной лебедкой. [51]
Активное проведение хорошо спланированных экспериментальных исследований под руководством А. А. Штернберга в 1955 г. позволило синтезировать в 25-литровых автоклавах кристаллы кварца массой более 2 5 кг. В последующих экспериментальных исследованиях на опытном производстве выяснилось, что главным геометрическим параметром, определяющим конвективный массоперенос, является лишь суммарное сечение отверстий диафрагмы, что позволило упростить конструкцию массообменнопг устройства и свести ее к перфорированной диафрагме. [52]
Активное проведение хорошо спланированных экспериментальных исследований под руководством А. А. Штернберга в 1955 г. позволило синтезировать в 25-литровых автоклавах кристаллы кварца массой более 2 5 кг. В последующих экспериментальных исследованиях на опытном производстве выяснилось, что главным геометрическим параметром, определяющим конвективный массоперенос, является лишь суммарное сечение отверстий диафрагмы, что позволило упростить конструкцию массообменного-устройства и свести ее к перфорированной диафрагме. [53]
 |
Схема аппарата с двумя перфорированными дисками на одном штоке. [54] |
Камера аппарата обычно имеет цилиндрическую форму. В камеру вставлен вертикальный шток с прикрепленными к нему одним, двумя ( рис. 3) или несколькими дисками в зависимости от высоты аппарата. Сверху шток соединен с виброприводом, который сообщает ему вибрацию с частотой 25 - 100 Гц. В дисках имеется значительное число перфораций конической или коноидной формы. Суммарное сечение отверстий со стороны выхода струй составляет 10 - 15 % площади диска. Сужения отверстий, а следовательно, и струи могут быть направлены вниз или вверх. Для предотвращения образования осадка на днище струи с нижнего диска направляют вниз. Форма сечения отверстий не обязательно должна быть круглой. [55]
 |
Подогреватели для разогрева мазута острый паром. j труба с отверстиями диаметром 5 - 6 мм. 2 - гибкой рукав. з - вентили. [56] |
Нефтепродукты подогревают в цистернах, емкостях или трубопроводах. Юстрым паром обычно подогревают топочные мазуты при сливе их из железнодорожных цистерн. Подогреватели для подогрева открытым паром ( рис. 49) обычно состоят из трех перфорированных штанг: центральной и двух боковых. Центральная штанга вводится вертикально, боковые, имеющие изогнутую форму, - в направлении днищ цистерны. Число отверстий на штангах для выпуска пара выбирается с таким расчетом, чтобы суммарное сечение отверстий диаметром 5 - 6 мм было равно удвоенному сечению трубы самой штанги. Каждая штанга подключается к паропроводу с помощью парового шланга и накидной гайки. [57]
 |
Струйный сепаратор ( импактор модели IX. [58] |
Он состоит из семи сдвоенных ступеней. Сдвоенные ступени способствуют более четкому разделению частиц на фракции. В каждом диске имеются сопла 3 и - 4 выемка 4, заполняемая смазкой или фильтровальным материалом для удержания частиц. Сопла одних ступеней располагаются в центре диска, сопла других - по его периферии. Диски с центральным и периферийным 7 расположением сопел чередуются с таким расчетом, чтобы смазка или подложка в выемке в располагалась напротив сопла. Сопла каждой ступени выполнены в виде нескольких отверстий в дисках. Суммарное сечение отверстий в дисках по ходу газа уменьшается. Пыль, не уловленная последней ступенью, задерживается в фильтре 6, который заполняется стекловолокном или другим фильтровальным материалом, обеспечивающим 100 % - ную степень улавливания. Пылегазовый поток поступает в импактор через входной патрубок, в который ввинчивается сменный пылезаборный наконечник, позволяющий производить изокинетический отбор пробы при различных скоростях газового потока с сохранением выбранного при калибровке расхода газа через прибор. Очищенный от пыли газ отводится через отсосную трубку, имеющую поворот и служащую также для удержания импактора в газоходе. [59]
Страницы: 1 2 3 4