Cтраница 1
![]() |
Монтажно-сварочный стол.| Механизм для создания усилия сжатия свариваемых деталей. [1] |
Сжатие свариваемых деталей производится электромагнитом 10, действующим через пружину 11 на подвижную часть механизма. Регулирование усилия сжатия свариваемых деталей осуществляется вращением резьбовой втулки 12, перемещение которой вдоль шкалы 13 с миллиметровыми делениями дает возможность определить величину сжатия. Реечная передача, состоящая из шестерни 14 и реечной втулки 15, обеспечивает регулирование хода сердечника 16 электромагнита. В крайнем нижнем положении подвижной части, соответствующем соприкосновению электродов, вращением ручки 17 устанавливается необходимый зазор величиной в 1 - 2 мм между сердечником и нижней крышкой 18 электромагнита. С помощью ручки 19 производится фиксирование реечной втулки. [2]
Усилие сжатия свариваемых деталей достигает 10 тс. [3]
![]() |
Сварочная головка клещей КТУ-15. [4] |
Усилие сжатия свариваемых деталей создается приводом давления. Акустический узел в горизонтальном направлении может перемещаться специальным приводом. [5]
![]() |
Принципиальная вакуумная схема диффузионной установки. [6] |
Механизм сжатия свариваемых деталей - гидравлический с широким диапазоном изменения силы сжатия. Электрическая схема установки обеспечивает дистанционное управление откачкой вакуумных камер, механизмами перемещения дна камер, системой охлаждения. [7]
![]() |
Установка типа А306 - 06 для диффузионной сварки в вакууме и контролируемой газовой среде. [8] |
Механизм сжатия свариваемых деталей гидравлический с широким диапазоном изменения силы сжатия. [9]
Усилие сжатия свариваемых деталей между электродами в машине типа МТП зависит от величины давления сжатого воздуха, поступающего в верхнюю часть пневматического цилиндра. Работа на предельных давлениях воздуха ( 4 - 5 ати) вызывает излишнюю деформацию электродов и хоботов машины. [10]
![]() |
Монтажно-сварочный стол. [11] |
Регулируют усилие сжатия свариваемых деталей, вращая втулку 15, перемещением которой вдоль шкалы 10 с миллиметровыми делениями позволяет оценить величину сжатия. Зазор величиной 1 - 2 мм между сердечником 19 и нижней крышкой ( ярмом) 9 электромагнита регулируют, вращая ручку 22, когда подвижная часть клюва находится в крайнем нижнем положении. [12]
Плавное усилие сжатия свариваемых деталей создается педалью через рычажно-пружин-ное устройство. [13]
Перемещение плит и сжатие свариваемых деталей осуществляется под воздействием усилия Р, развиваемого механизмом осадки. Стыковая сварка с разогревом кромок до пластического состояния и последующей осадкой называется сваркой сопротивлением, а при разогреве кромок до оплавления - сваркой оплавлением. [14]
![]() |
Специальные способы сварки. [15] |