Экономичное сжигание - мазут - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Русский человек способен тосковать по Родине, даже не покидая ее. Законы Мерфи (еще...)

Экономичное сжигание - мазут

Cтраница 1


Экономичное сжигание мазута обеспечивается тонким его распиливанием и правильным подводом воздуха. При грубом распыливании у корня факела появляются летящие и горящие налету крупные капли мазута ( так называемые мушки), удлиняется факел, часто залетающий в трубы котла, а при тонком распыливании - факел чистый, яркий и полупрозрачный. Весь воздух для горения следует подавать к корню факела; воспламенение мазута должно происходить близко от устья форсунки.  [1]

Для экономичного сжигания мазута прежде всего должны быть обеспечены его тонкое распыление, быстрый прогрев и интенсивное смесеобразование подготовленного топлива с воздухом.  [2]

Для экономичного сжигания мазута большое значение имеет хорошая его подготовка: фильтрация, отделение воды и подогрев. Для хорошего распыления мазута его условная вязкость перед форсунками должна быть в пределах 5 - 10 ВУ. Однако качество распыления мазута зависит не только от его вязкости, но в еще большей степени от совершенства мазутных форсунок и от их состояния во время работы.  [3]

Согласно опытным данным, полученным на установке в ЦКТИ, экономичное сжигание мазута и бурых углей в среде, обедненной кислородом, возможно при объемной доле кислорода около 0 15 ( 15 %), что обеспечивает возможность организации такой схемы парогазовой установки при начальной температуре газа около 1000 С для агрегатов по простейшей схеме и около 800 С для агрегатов с промежуточным подводом тепла.  [4]

Жидкое топливо может применяться для котлов любой производительности. Для безопасного, надежного и экономичного сжигания мазута в топках котлов должны соблюдаться соответствующие условия эксплуатации оборудования. Так, зажигание мазутной форсунки производится растопочным факелом лишь после тщательного вентилирования топки и газоходов котла. Применение растопочного факела обязательно и в случае зажигания форсунки при работающих других форсунках. В современных котлах, как уже отмечалось, применяют электрозапальные устройства, намного упрощающие процесс растопки.  [5]

Для экономичного сжигания топочных мазутов важным является их вязкость, от величины которой зависит качество распыления форсунками и связанная с ним полнота сгорания топлива. Существенное влияние на экономичное сжигание мазутов имеет содержание механических примесей. Хорошая фильтрация мазута предотвращает быстрый абразивный износ проточной части форсунок и связанное с этим ухудшение распыления.  [6]

7 Рекомендуемые направления крутки воздушных потоков. [7]

Только при таком количестве горелок можно обеспечить надежную работу задних экранов указанных котлов и экономичное сжигание мазута в режиме с предельно низкими избытками воздуха, при котором длина факела увеличивается, а интенсив - i ность удара его в задний экран усиливается. В то же время при столь боль-шом числе горелок весьма затруднительно в топках котлов ТГМ-84 и им подобных налаживать режим горения мазута с предельно низким избытком воздуха и автоматическое поддержание этого режима в длительной эксплуатации. Отсюда следует, что однофронтовая компоновка мощных горелок при неглубокой топке и сжигание мазута с предельно низкими избытками воздуха взаимно исключают друг друга.  [8]

9 Горелка типа. [9]

ГМГ-45 о паромеха-ническими форсунками были проведены ЦКТИ ( В. П. Артемьев, И. Н. Штейнер, А. Н. Морозова) в топке котла ДКВР-10. В результате испытания было установлено, что указанные горелки обеспечивают практически полное сжигание газа при значениях коэффициента избытка воздуха в топке а т от 1 05 до 1 1 в диапазоне нагрузок котла от 30 до 130 % от номинальной. Экономичное сжигание мазута ( при а т - 1 1) осуществимо при производительности 50 - 130 % от номинальной. В тех случаях, когда расход мазута составляет менее 50 % от номинального, практически полное горение удается осуществить только при повышенных избытках воздуха.  [10]

Принцип действия мазутных форсунок заключается в следующем. Мазут распиливается на мельчайшие капли, которые заполняют топочный объем. Отсутствие крупных капель является обязательным условием экономичного сжигания мазута.  [11]

12 Устройство газомазутной горелки ТКЗ с центральной подачей газа. [12]

Принцип действия мазутных форсунок заключается в следующем. Мазут распыливается на мельчайшие капли, которые заполняют весь топочный объем. Отсутствие крупных капель является обязательным условием экономичного сжигания мазута.  [13]

Другой разновидностью газомазутных горелок ЦКТИ является горелка типа ГМГБ, которая имеет однозонное воздухораспределительное устройство и профилированные лопатки воздушного регистра. Рас-пыливание мазута осуществляется при помощи паромеханических форсунок. Особенность горелок ГМГБ состоит в том, что они имеют более широкие пределы регулирования нагрузки и обеспечивают экономичное сжигание мазута при меньших скоростях воздуха, чем в воздухораспределительных устройствах с плоскими лопатками.  [14]



Страницы:      1