Cтраница 1
![]() |
Схема предварительной подготовки топлива. [1] |
Пылевидное сжигание топлива позволило рационально использовать местные многозольные, подмосковные, украинские, челябинские и другие угли, а также отходы при добыче топлива в виде мелочи и антрацитового штыба. [2]
При пылевидном сжигании топлива средний оптимальный размер частиц определяется затратами электроэнергии на размол угля. [3]
![]() |
Окупаемость дополнительных капиталовложений схемы № 5 по сравнению со схемой № 3. [4] |
При пылевидном сжигании топлива необходима установка уловителей из потока топлива щепы, попадающей в него при добыче. [5]
При пылевидном сжигании топлива требуется его подсушка. Подсушку можно произвести в сушильном устройстве, расположенном перед мельницами, либо за счет подачи горячего воздуха или продуктов сгорания из топки непосредственно в мельницу, где и происходит подсушка топлива. [6]
![]() |
Муфельная горелка с колосниковой решеткой. [7] |
Растопка котлов при пылевидном сжигании топлива. Угольная пыль может загореться и гореть только в том случае, если температура IB топке будет достаточно высокой. Они представляют собой небольшую ручную топку с неподвижной колосниковой решеткой, которая располагается под шахтой топки таким образом, чтобы горячие газы из муфельной горелии выходили в пылевую амбразуру ниже потока пыли. Аэропыль, проходя над горячими газами, воспламеняется и продолжает гореть в топке. После достижения ( необходимой температуры в топке муфели выключают из работы. [8]
![]() |
Муфельная горелка с колосниковой решеткой. [9] |
Растопка котлов при пылевидном сжигании топлива. Угольная пыль может загореться и гореть только в том случае, если температура в топке будет достаточно высокой. Аэропыль, проходя над горячими газами, воспламеняется и продолжает гореть в топке. После достижения необходимой температуры в топке муфели выключают из работы. [10]
![]() |
Автоматически действующий взрывной клапан для установки на боковой стенке с шарниром, расположенным ниже проема истечения. [11] |
На новых парогенераторах с пылевидным сжиганием топлива взрывные клапаны не устанавливаются. [12]
Отметим, что при пылевидном сжигании топлива большая часть золы выносится дымовыми газами из котельного агрегата. [13]
Так, например, переход на пылевидное сжигание топлива позволил эффективно разрешить вопросы сжигания антрацитового штыба, удельный вес которого составляет примерно 20 % всего расходуемого на электростанциях топлива, а также различных видов многозольных углей, которые ранее не использовались. [14]
Мазут применяется в теплосиловых установках с пылевидным сжиганием топлива в качестве растопочного и резервного топлива. [15]