Ступенчатое сжигание - топливо
Cтраница 1
Ступенчатое сжигание топлива предусматривает уменьшение генерации окислов азота за счет одновременного снижения как температуры в зоне горения, так и концентрации свободного кислорода. [1]
 |
Принципиальная схема рециркуляции дымовых газов котла с использованием дымососов рециркуляции газов. [2] |
Использование ступенчатого сжигания топлива в топке котла приводит к снижению технико-экономических показателей котла. [3]
Технологически используют ступенчатое сжигание топлива, применяют интенсивную рециркуляцию газов, работают с малым избытком воздуха, а также применяют сочетание всех указанных приемов. [4]
Изучены различные схемы ступенчатого сжигания топлива непосредственно на котле. Показано, что такое сжигание может проводиться различными способами: разбаланс соотношения топливо-воздух можно осуществлять по вертикали или по горизонтали, а также одновременно в обеих плоскостях. [5]
Следует отметить, что ступенчатое сжигание топлива представляет практический интерес и для одновременного подавления выбросов коррозионно-агрессивного серного ангидрида, что повышает надежность эксплуатации воздухоподогревателей и котлов-утилизаторов, работающих в блоке с трубчатыми печами. [6]
На барабанных газомазутных котлах ТГМ-96 СУГРЭС применено ступенчатое сжигание топлива. На фронтовой стене котла установлено в три яруса шесть горелок; до 20 % подаваемого на котел горячего воздуха поступает через 14 отключаемых шлицев, расположенных выше третьего яруса горелок. Котлы не оборудованы установками рециркуляции дымовых газов в топку. Ступенчатое сжигание топлива позволяет снизить концентрацию NOX в уходящих газах с 350 до 110 мг / м3 при работе котла на газе с номинальной нагрузкой. [7]
Горелки, разработанные ВТИ-ХФ ЦКБ; монтаж схемы ступенчатого сжигания топлива, состоящей из восьми шлицев вторичного дутья, установленных в разводках экранов СРЧ по четыре на фронтовой и задней стенах топки выше горелок, и рассчитанной на расход воздуха к шлицам до 25 % общего воздуха к котлу; подача газов рециркуляции в топку через горелки. [8]
Практика последних пет показывает, что перспективным методом снижения образования NOX является ступенчатое сжигание топлива, то есть такая организация топочного процесса, когда с топливом в топочную камеру вводится только часто воздуха, необходимого для горения. [9]
Такой процесс может быть осуществлен, например, в газовой турбине при ступенчатом сжигании топлива с последующим расширением продуктов сгорания в отдельных ступенях турбины. После расширения в одной из ступеней турбины рабочее тело подается в промежуточную камеру сгорания, где его температура за счет дополнительного сжигания топлива доводится до первоначальной. Чем больше таких ступеней и чем меньше расширение в каждой из ступеней, тем ближе кривая процесса, представляющая собой пилообразную линию, к изотерме. [10]
 |
Цикл с многоступенчатым.| Цикл со ступенчатым подогревом перегретого пара и регенерацией теплоты. [11] |
Такой процесс может быть осуществлен, например, в газовой турбине при ступенчатом сжигании топлива с последующим расширением продуктов сгорания в отдельных ступенях турбины. После расширения в одной из ступеней турбины рабочее тело подается в промежуточную камеру сгорания, где его температура посредством дополнительного сжигания топлива доводится до первоначальной. Чем больше таких ступеней и чем меньше расширение в каждой из ступеней, тем ближе кривая процесса, представляющая собой пилообразную линию, к изотерме. [12]
 |
История создания тепловых двигателей. [13] |
Конструктивная кинематическая схема ГТУ зависит от параметров термодинамического цикла Брайтона, наличия промежуточного охлаждения воздуха, ступенчатого сжигания топлива, применения регенеративного подогрева циклового воздуха и др. На рис. 4.3 приведены варианты таких схем ряда современных энергетических ГТУ. Конструкторы таких установок по возможности отказываются от промежуточного подшипника и разделения валов компрессора и ГТ для упрощения конструкции ГТУ. [14]
 |
ГТУ с полной регенерацией и изобарным подводом теплоты. [15] |
Страницы: 1 2 3