Cтраница 4
![]() |
Топочное устройство установки. [46] |
При обычном слоевом сжигании газовых и тощих углей первые благодаря высокому содержанию летучих обеспечивают большую интенсивность воспламенения слоя при более низкой температуре. [47]
При слоевом сжигании газовых, пламенных и бурых углей максимальный размер кусков топлива не должен превышать 40 - 50 мм, наиболее благоприятный минимальный-10 мм. Нормально количество мелочи размером до 10 мм е должно превышать 15 - 20 %, из которых кусочков величиной от 0 до 5 мм должно быть не больше половины. [48]
Для случаев слоевого сжигания, когда одна часть теплоты сгорания топлива реализуется за счет горения твердого углерода в слое, а другая часть за счет горения летучих составляющих и выделяющихся из топлива горения газов в объеме топки, величины объемного теплонапряжения и теплонапряжения зеркала горения имеют лишь условный смысл, поскольку обе определяются по полной величине теплотворной способности сжигаемого топлива. [49]
До 1951 г. слоевое сжигание углей в СССР было механизировано лишь для котлов паропроизводительностью от 10 т / ч и выше. [50]
Топочные устройства для слоевого сжигания классифицируют в зависимости от способа подачи, перемещения и шуровки слоя топлива на колосниковой решетке. Немеханизированные топки, в которых все три операции осуществляют вручную, сейчас почти не применяются. [51]
Как и при слоевом сжигании, и здесь горящее топли во занимает сравнительно небольшой объем топочног пространства, но кипящий слой дарит процессу горени счастливую возможность избежать температурных пере косов, мертвых зон, которые не посещает воздух, по гребенных под лавой расплавленного шлака. Как i при факельном сжигании, здесь частицы горят в полете но путь их долог не за счет огромных размеров топочно. [52]
Вредность топлива при слоевом сжигании ( оно характерно для установок малой мощности, в том числе отопительных котельных) уменьшается по сравнению с камерным за счет снижения уноса золы и температуры горения. Это наглядно подтверждает большие технологические возможности в уменьшении дымовых выбросов вредных продуктов сгорания топлива. [53]
Неспекающесся топливо при слоевом сжигании очень неустойчиво; оно представляет собой рыхлую, подвижную массу, состоящую из отдельных, несвязанных друг с другом частиц. При сжигании таких топлив наблюдается большой унос частиц топлива из слоя. Кроме того, часть топлива при этом не сгорает и теряется, проваливаясь сквозь колосниковую решетку. [54]
![]() |
Типоразмеры паровых котлоагрегатов средней производительности. [55] |
Древесная кора при слоевом сжигании; газ, мазут, каменный и бурый угли. [56]
Сюда относятся для случая слоевого сжигания механизмы топки ( цепные и прочие решетки с приводами, затворами и пр. [57]
Машинисты котлов с топками слоевого сжигания, как правило, неудовлетворительно регулируют подачу воздуха и тягу, а в отдель-н Ш случаях вообще их не регулируют, поддерживая На располагаемой максимальной высоте. Основной их заботой является поддержание нормального давления пара и обеспечение им потребителей. К этому же их побуждает материальное стимулирование за минимальное отклонение давления пара от нормального, и хороший контроль их работы путем установки манометров, регистрирующих Давление пара. [58]
Значительным достижением в технике слоевого сжигания различных углей явилось создание топок ПМЗ-РПК и ПМЗ-ЛЦР системы ЦКТИ, освоенных серийным производством в 1951 и 1953 гг. Эти топочные устройства были приспособлены к рядовому заштыблен-ному топливу. Первоначально топки ПМЗ-РПК изготовлялись на БиКЗ, Таллинском машиностроительном заводе Ильмарине, СЗТМ и КусМЗ, а топки ПМЗ-ЛЦР - на БМЗ, который укомплектовывал ими котельные агрегаты энергопоездов. [59]