Cтраница 3
При совместном сжигании бытовых и промышленных отходов ( в том числе в илистых и пастообразных консистенциях) следует учитывать удельную теплоту сгорания, зольность, взрывоопасность, температуру воспламенения, плавления и другие показатели, причем в каждом случае рекомендуется составлять топливный план с указанием доз промышленных отходов и свойств отдельных компонентов. [31]
При проектировании совместного сжигания необходимо провести ряд сравнений угля и продукта. Следует учитывать свойства топлива: теплоту сгорания, химический состав, включая N, S, F и С1, состав золы, шлака и температуры их плавления. Величины теплоты сгорания, характеризующие продукт, разнообразны, но аналитические данные оценки 223 проб ( 479 т) свидетельствуют, что они находятся в пределах 5300 - 7700 кДж / кг. [32]
Горелка для совместного сжигания газа и мазута разработана на основе горелки ГВВ. Она предназначена для работы на природном газе и мазуте марок 40 - 100 с температурой подогрева 90 - 100 С. Горелка может работать только на одном природном газе или на смеси газа с мазутом до соотношения 1: 1, и содержит внешнюю газовую трубу с патрубком для подвода природного газа. Газовая труба с одного торца заканчивается соплом, с другого торца к ней крепится механизм, служащий для перемещения расширяющегося дросселя. Внутри газовой трубы коаксиально расположена мазутная труба, оканчивающаяся дросселем, в котором выполнены отверстия для выхода мазута. Расположенный с противоположного конца мазутной трубы винтовой регулятор позволяет регулировать расход мазута. Распыливание мазута в этой горелке осуществляется высокоскоростной струей природного газа. Подводы топлива к горелке выполнены на гибких шлангах. [34]
При необходимости совместного сжигания угольной пыли с доменным газом рекомендуется не применять угли с малым выходом летучих ( АШ, тощие); подачу угольной пыли в топку организовать таким образом, чтобы газовый факел позже смешивался с пылеугольным; нельзя применять комбинированные горелки для доменного газа, следует пользоваться беспламенными горелками. Доменный и коксовый газы обычно подаются раз: дельно от пыли, и горение зависит от правильности расположения газовых и пылевых горелок. Газовые горелки следует располагать ниже пылеуголь-ных для лучшего воспламенения и удлинения газового факела. [35]
Характерными особенностями совместного сжигания различных топлив являются колебания соотношений между ними и недостаточно точные сведения о составе топлив. Таким образом, известная неопределенность заложена уже в самом процессе совместного сжигания топлив. Для оценки погрешности определений ниже рассмотрен наихудший случай, когда обобщенные константы составлены для смеси из двух топлив при равных долях по тепловыделению ( 7 0 5), а сжигается только одно из них. Понятно, что при умеренных отклонениях погрешность будет также значительно меньше. [36]
Установлена возможность совместного сжигания газообразного и жидкого топлива и отходов. [37]
Однако при совместном сжигании двух видов топлива значения этих величин могут сильно колебаться. [38]
Горелка позволяет осуществлять совместное сжигание газа и мазута. В этом случае газ является распиливающим агентом. [39]
![]() |
Технологическая схема установки переработки. [40] |
Она предназначена для совместного сжигания газа и мазута. Распыл мазута обеспечивается водяным паром. [41]
Хлористый водород получают путем совместного сжигания хлора и водорода в горелке, находящейся в горизонтальном стальном аппарате и погруженной на некоторую глубину в воду. Для защиты от коррозии аппарат футеруется в два слоя диабазовой плиткой, на силикатной замазке по гуммированному слою. [42]
Теплотехнические расчеты при совместном сжигании двух видов топлива более подробно рассмотрены в гл. [43]
Следует отметить, что совместное сжигание газов с твердым топливом сопровождается повышенной неполнотой сгорания, вследствие различных особенностей течения процесса горения этих видов топлива. [44]
Следует отметить, что совместное сжигание газов с твердым топливом сопровождается повышенной неполнотой сгорания вследствие различных особенностей течения процесса горения этих видов топлива. [45]