Сжимаемость - рабочая среда
Cтраница 1
 |
Влияние градиента давлений на профиль скоростей по толщине пограничного слоя. [1] |
Сжимаемость рабочей среды сказывается на развитии пограничного слоя через распределение давлений по поверхности лопатки и через изменение физических констант жидкости. [2]
Число М учитывает сжимаемость рабочей среды. Влияние М на величину потерь энергии в решетке сказывается прежде всего через изменение распределения скоростей по контуру профиля. При увеличении числа М в эпюре распределения скоростей вдоль контура лопатки обостряются пики и таким образом увеличивается отношение максимального значения скорости в канале к скорости, например за решеткой. Это, естественно, приводит к некоторому возрастанию величины потерь энергии от трения в пограничном слое. Указанное увеличение потерь от трения учитывается при определении коэффициента профильных потерь расчетным путем. Опыты, однако, показывают, что указанное возрастание потерь энергии с увеличением числа М в области докритических скоростей ( при М Мко) является незначительным. [3]
Массовая емкость зависит от объема и сжимаемости рабочей среды, определяемой ее термодинамическими параметрами. В каждом из элементов парогенератора ( теплообменнике, трубопроводе) емкости распределены по длине, зависят от его конструктивных характеристик и режима работы. Элементы парогенератора связаны между собой, поэтому суммарная емкость зависит от их соединения. Динамические свойства парогенератора проявляются по-разному в зависимости от вида возмущающего воздействия, места его приложения Б общей системе и положения выходных координат, за которыми производится наблюдение. [4]
Рабочий процесс в объемной машине зависит от сжимаемости рабочей среды. Сжимаемость газов исключает возможность применения машинного ( объемного) способа регулирования скорости привода. Скорость пневмоприводов регулируется только дроссельным или струйным способом. При этом преимущественно применяются в пневмопривода; турбулентные дроссели. Ламинарные использую: в маломощных управляющих устройствах. [5]
Характеристики осевых компрессоров похожи на характеристики вентиляторов и насосов, но некоторое их отличие связано с сжимаемостью рабочей среды - воздуха. [6]
 |
Кинематический коэффициент вязкости воздуха при атмосферном давлении. [7] |
Аэродинамические установки несколько уступают установкам, работающим а капельных жидкостях, по точности получаемых на них результатов из-за влияния сжимаемости рабочей среды. [8]
Аэродинамические установки обычно несколько уступают установкам, работающим на капельных жидкостях, по точности получаемых на них результатов из-за влияния сжимаемости рабочей среды, а также из-за повышенных погрешностей измерения малых перепадов давления. [9]
 |
Схема турбулизации ламинарной струи. [10] |
Так как естественная турбулизация струи на небольших расстояниях за каналом питания имеет место уже при сравнительно малых перепадах, то сжимаемостью рабочей среды при течении в канале питания обычно можно пренебречь. [11]
Сжимаемость рабочей среды существенно влияет на динамические свойства объемного привода, поэтому определению величин р и х по формулам (2.92), (2.96) и (2.99) уделено особое внимание. [12]
Благодаря использованию сжатого воздуха объемные пневмоприводы промышленного назначения имеют конструктивные, эксплуатационные и экологические преимущества, состоящие в простоте устройства пневмодвигателя поступательного движения, полной пожаробезопаснос / ги и отсутствии загрязнения окружающей среды. Однако из-за сжимаемости рабочей среды давление у них ограничено ( до 1 6 МПа) условием безопасности обслуживающего персонала. [13]
Использованные ими основные уравнения совпадают с исходным уравнением ( 34) в методе автора. Расчетные формулы написаны с учетом сжимаемости рабочей среды, движущейся в пограничном слое. [14]
В практике построения систем пневмоавтоматики очень часто требуется передавать сигнал давления по трубопроводу конечной длины. В этом случае в результате сжимаемости рабочей среды ( воздуха) и трения сигнал давления изменяется во времени по длине трубопровода. Пневматические каналы вызывают запаздывание в передаче сигнала давления и тем самым влияют на динамические характеристики системы. [15]
Страницы: 1 2