Сигнал - датчик
Cтраница 2
Сигналы датчиков передаются на аналоговые входы по одиночным проводам или по парам проводов, которые могут быть экранированы. При однопроводной передаче цепь сигнала оканчивается линией общего заземления, обслуживающей несколько датчиков. Сигнальные провода должны оканчиваться в точке сопряжения с аналоговой подсистемой. Переходными устройствами, предназначенными для этой цели, могут служить клемм-ные колодки, кабельные разъемные или специальное оборудование для каждого типа сигнала. [16]
 |
Наливная железнодорожная эстакада для светлых нефтепродук. [17] |
Сигналы датчиков могут быть также использованы для снижения производительности в завершающей стадии налива, прекращения налива при достижении заданного уровня, сигнализации при аварийном положении. [18]
Сигнал датчика, несущий информацию о виброскорости активного захвата 17 и частоте колебаний, подается на устройство управления машиной и питания электромагнитного возбудителя колебаний, которое обеспечивает настройку режима автоколебаний и амплитуды переменной нагрузки на испытуемый образец. Положение на шкале отраженного луча определяет статическую нагрузку на образец. Высота световой полоски, получающейся на шкале при колебаниях, пропорциональна размаху переменной нагрузки, действующей на образец. При настройке машины шторку 26 устанавливают так, чтобы на фотоэлемент 27 луч света попадал лишь тогда, когда он выйдет за кромку шторки. Получающийся в этом случае сигнал с фотоэлемента служит для ограничения амплитуды нагрузки на заданном пределе. [19]
 |
Характеристика кислородного датчика. [20] |
Сигнал датчика управляет корректором состава смеси, который воздействует на топливоподающую систему карбюратора или готовую смесь, обедняя ее дополнительным воздухом. Предпочтителен второй вариант, обладающий меньшей инерционностью регулирования. Такая система эффективна и с точки зрения топливной экономичности. [21]
 |
Блок-схема элементарного контура регулирования.| Блок-схема системы цифрового регулирования.| Блок-схема многомашинной системы управления хим. з-дом. [22] |
Сигнал датчика Д через узел съема информации УСг подается в управляющую машину УВМ, одновременно он записывается и поступает на схему сравнения задатчика. [23]
 |
Стартстопный привод. а - конструкция. б - устройство фиксации. в - управление стартстопиой муфтой. [24] |
Сигналы датчика 19 используются также при управлении работой ССМ и всего механизма. [25]
Сигналы датчиков передаются на аналоговые входы по одиночным проводам или по парам проводов, которые могут быть экранированы. В случае однопроводной передачи цепь сигнала оканчивается линией общего заземления, обслуживающей несколько датчиков. Сигнальные провода должны оканчиваться в точке сопряжения с аналоговой подсистемой. Переходными устройствами, предназначенными для этой цели, могут служить клеммные колодки, кабельные разъемы или специальное оборудование для каждого типа сигнала. [26]
Сигналы датчиков поступают иа вход машины централизованного контроля, которая осуществляет непрерывную обработку поступающих данных и выдает информацию в том или ином виде. [27]
Сигнал датчика, преобразованный в цифровую форму, с выхода дешифратора подается на компаратор, где он сравнивается с сигналом цифровой уставки. Если отклонение от нормы подтверждается, то включается соответствующее запоминающее устройство ЗУ, световой сигнал на мнемосхеме и производится регистрация на бланке отклонений с указанием времени, номера датчика и величины его сигнала. [28]
Сигналы датчиков должны быть унифицированы в виде постоянного напряжения или тока, изменяющихся соответственно в диапазоне 5 - 25 в или 5 - 25 ма. [29]
Сигналы датчика передаются непосредственно или после усиления измерительному ( исполнительному) механизму, шкала которого про-градуирована в единицах контролируемой величины. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5