Видимый сигнал

Cтраница 1

Видимые сигналы выражаются цветом, окраской, формой, положением и числом сигнальных показаний, а также характером горения ( постоянно горящий или мигающий огонь) и характером движения флага или фонаря. [1]

Семафорная установка. [2]

Видимые сигналы могут быть постоянными ( укрепленными на фундаментах), переносными ( на шестах), ручными и поездными. К постоянным сигналам относятся светофоры. На отдельных малодеятельных участках временно сохраняются семафоры. [3]

Видимые сигналы выражаются цветом огней, щитов, флагов, дисков, числом и взаимным положением сигнальных показаний; режимом горения сигнальных огней и формой переносных сигнальных щитов. [4]

Видимые сигналы подаются светофорами, флагами, фонарями, щитами и дисками. Назначение этих приборов, их сигнальные показания, места установки и порядок пользования определены ПТЭ и Инструкцией по сигнализаций, на железных дорогах Союза ССР. [5]

Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат светофоры, семафоры, диски, щиты, фонари, флаги, факел-свечи, сигнальные указатели и сигнальные знаки. [6]

Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Звуковые сигналы, воздействующие на органы слуха человека, выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Восприятие сигнала человеком должно быть четким, не вызывающим сомнений в исполнении приказания. [7]

Видимые сигналы в зависимости от способов установки и применения разделяются на постоянные и переносные, а постоянные, кроме того, на основные и предупредительные. Предупредительные сигналы устанавливают перед основными, показания которых они заблаговременно и указывают. Звуковые сигналы выражают свои требования числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Для их подачи служат свистки локомотивов, моторвагонных поездов и автодрезин, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки силовых установок и петарды, взрыв которых требует немедленной остановки. [8]

Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы - светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. [9]

По времени применения видимые сигналы подразделяют на дневные, подаваемое в светлое время суток и сигнализирующие цветом йкраски щита, флаШ Дйска или цветом, режимом горения и сочетанием огней сигнал. [10]

По физическим признакам видимые сигналы различаются по цвету, режиму горения, числу одновременно горящих огней и их взаимному расположению. [11]

По времени применения видимые сигналы делят на дневные, ночные и круглосуточные. Дневные сигналы подаются в светлое время суток крыльями семафоров, дисками, щитами, флагами и сигнальными указателями. [12]

Необходимо твердо помнить, что плохо видимые сигналы и стрелочные указатели могут быть неправильно поняты машинистом, а это может привести к серьезным последствиям. [13]

Хаймен изучал латентный период реакции на видимый сигнал как функцию от количества передаваемой последним информации, изменяя параметр количество информации в стимуле путем ( а) варьирования числа равновероятных сигналов ( стимулов), ( б) изменения распределения безусловных вероятностей появления сигналов и числа альтернативных сигналов и ( в) изменения распределения условных вероятностей появления сигналов и числа альтернативных сигналов. Эта постановка задачи была заимствована исследователем из теории передачи сообщений по техническим каналам связи: упомянутые три способа изменения количества информации, передаваемой единичным сигналом, говорит Хаймен, рассматривались К. Шенноном, охватившим их единым математическим выражением; но с точки зрения психолога, прежде чем применить шенноновскую формулу к человеку, рассматриваемому как один из элементов системы связи, необходимо было эмпирически доказать психологическую эквивалентность трех способов изменения количества информации. Исследования Хаймена привели его к заключению, что изменение времени реакции, обусловленное изменением количества информации, несомой одним сигналом, не зависит от того, чем это вызывается: изменением числа равновероятных сигналов, изменением относительных частот их появления или изменением частот появления сигналов в данном порядке. [14]

Наличие аварийной обстановки немедленно вызывает появление на экранах всех дисплеев двух хорошо видимых сигналов, которые не могут ускользнуть от внимания оператора: мигающие надписи и обратное высвечивание контура. Одновременно загорается красный или желтый светодиод высокого или низкого приоритета на панели выбора страниц и аварийной сигнализации. Если аварийный контур в данный момент не представлен на дисплее, то нажатием кнопка рядом с мигающим светодиодом можно вызвать этот контур на дисплей и посмотреть причину появления аварийного сигнала. Видеосигнал и светодиод мигают до тех пор, пока оператор не среагирует должным образом. [15]

Страницы: 1 2 3